Фабриката на трифазния мотор обяснява полярността на полюсите на статора на DC двигателите
(1) за проверка на полярността на шунтовата намотка, намотка на възбуждане, серия възбуждане на постояннотокови двигатели, както и съставни възбуждане на намотката в комбинирано възбуждане на двигател за постоянен ток, магнитни полюси могат да бъдат свързани последователно, и след това DC захранването, с компас в полюса Полярността на полюса се измерва в средата на багажника, повтаря се няколко пъти, а полярността на магнитния полюс се определя от водача на компаса или от север.
Полярността на серийно възбудената намотка на диференциалния мотор с постоянен ток е противоположна на тази на шунтовата намотка, докато вграденият DC мотор е същият. При проверка на полярността на определена намотка, другите намотки трябва да бъдат изключени, в противен случай ще бъде засегната точността на теста. Нивото на входното напрежение трябва да бъде такова, че величината на постоянния ток да гарантира, че магнитното поле на полюса има достатъчна способност да привлича компаса.
(2), полярността на комутиращия полюс, посоката на въртене на полюсите на основния полюс трябва да отговаря на следната връзка: двигател за постоянен ток: главен полюс N → комутационен полюс n → главен полюс S; DC генератор: главен полюс N → комутационен полюс s → Основен полюс S → комутационен полюс n. При изпитване на полярността на комутационния полюс методът е същият като основния полюс на теста. Основният полюс и компенсиращата намотка трябва да бъдат изключени, за да се предотврати неточност на измерването.
Токът към комутиращите намотки с малко напречно сечение трябва да бъде по-голям (не надвишава номиналната стойност). За нечетните комутиращи полюси е възможно да се извърши същата проверка на времето с четното число без липсващи полюси.
(3) Проверете полярността на компенсационната намотка и метода за проверка на комутационната полярност. За изключване на комутиращия полюс от намотката на главния полюс, тъй като компенсиращата намотка е вградена в основния полюс на обувката, полярността на компенсиращата намотка трябва да бъде показана на комутиращия магнит.
