Анализ и проектиране на постоянно действащ двигател със стъпков двигател с въртящ момент
Благодарение на бързото развитие на електронните технологии, има много едночипови микрокомпютри и драйвери. Работата на стъпкови двигатели, произведени от много местни производители, е много добра, но основните изисквания на клиентите за шофьорите са едни и същи: икономичен, прост контрол, сигурен и надежден. Авторът създава постоянен текущ хеликоптер двуфазен стъпков водач на базата на L298 + L297. Самият водач има източник на импулсни сигнали, за да улесни някои прости контрол, настройка и използване. При целия и половин стъпков контрол може да се поддържа постоянна мощност на въртящия момент, която е по-добра от ефективността на подобни продукти на пазара. Освен това водачът има голям токов ток, постоянен въртящ момент, надеждна работа и вграден източник на импулсни сигнали, за да могат потребителите да извършват някакво просто управление, което е много удобно за настройка и използване.
1. L298 чип е високо напрежение, високо токова двойна H мостова мощност интегрална схема, която може да се използва за задвижване на индуктивни товари като релета, бобини, DC мотори и стъпкови двигатели. Той има два входа за отказ за защита на устройството от входния сигнал. Излъчвателите на триодите на всеки мост са свързани помежду си и съответните външни терминали могат да бъдат използвани за свързване на периферни обратни връзки. Друг входен източник на енергия може да бъде поставен, за да позволи логиката да работи при ниски напрежения.
2 характеристики на стъпковото задвижване на двигателя
Намотката на бобината на двуфазния стъпков двигател е разделена на + A / -А фаза и + B / -B фаза, като пренебрегва нелинейния фактор между електромагнитния въртящ момент и тока. За да стартирате двигателя гладко и постоянно, ключът е управление. Ток в намотката на двигателя
3 верижни решения
Управляващата верига за управление на стъпковия двигател на конструкцията включва електрическа верига, управляваща верига за управление и верига за детекция на свръхток.
Двигателят на стъпкови двигатели е подходящ за двуфазни и четирифазни биполярни стъпкови двигатели с напрежение на движение не повече от 40V и ток, който не надвишава 2,0А и основно покрива основния поток на хибриден стъпков двигател под SIZE23. Широко използвани в медицинското оборудване, аналитичните инструменти, базирани на основния чип L297, технологията L298 е зряла, цената е евтина, шофьорът е рентабилен, продажбите на пазара са големи, а обратната връзка е добра.
