Анализ на концепцията за въртящ момент на двигателя и въртящ момент за позициониране
Стъпковият мотор, известен също като импулсен мотор, се основава на най-основния принцип на електромагнита. Това е електромагнит, който може да се върти свободно. Принципът му на действие е да генерира електромагнитен въртящ момент чрез промяна на пропускливостта на въздушната струя. Неговият оригинален модел произхожда от година на година. В началото на годината опитите за контрол бяха приложени към механизма за транспортиране на електродите на лампата с водородна дъга. Това се счита за оригинален стъпков двигател. В началото на ХХ век, стъпкови двигатели са широко използвани в телефонни автоматични превключватели. Тъй като западните капиталистически сили се конкурират за колонии, стъпковите двигатели се използват широко в независими системи като кораби и самолети, които нямат захранване с променлив ток. Изобретението на транзисторите в края на 50-те години постепенно се прилагаше на стъпкови двигатели, което улесни контрола на цифровите. След 80-те години на 20-ти век контролният метод на стъпков двигател е по-гъвкав поради появата на евтин микрокомпютър в многофункционална стойка.
Анализ на концепцията за въртящ момент на двигателя и въртящ момент за позициониране
Най-голямата разлика между стъпков двигател и други двигатели за контролни цели е, че той получава електрически импулсен сигнал на цифровия управляващ сигнал и го превръща в ъглово отместване или линейно изместване, съответстващо на него. Самият той е задвижващ механизъм, който извършва преобразуване в цифров режим. Освен това, той може да контролира позицията на отворена верига и да въведе импулсен сигнал, за да получи определено увеличение на позицията. В сравнение с конвенционалната DC система за контрол, така наречената система за постепенно регулиране на положението има значително намалена цена и почти не се налага коригиране на системата. Ъгловото преместване на стъпковия двигател е строго пропорционално на броя импулси и е синхронизирано с импулса във времето. Така, докато броят на импулсите, честотата и фазовата последователност на намотките на двигателя се управляват, може да се получи желаният ъгъл, скорост и посока.
Китайският стъпков двигател започна в началото на 70-те години на миналия век. От средата на 70-те години до средата на 80-те години това беше етапът на разработване на готовите продукти. Създават се непрекъснато нови сортове и високопроизводителни двигатели. В момента, с развитието на науката и технологиите, особено Развитието на материали с постоянен магнит, полупроводникови технологии и компютърна технология направи степер двигатели широко използвани в много области.
