Анализ на системата на акумулаторната батерия и технологията за зареждане на зарядното устройство
Експлоатационните характеристики на електрическата акумулаторна батерия на електрическото превозно средство влияят директно върху обхвата на движение на автомобила. Безопасността на вградената литиево-йонна батерия и небалансираното зареждане на серийното зарядно устройство са основна пречка за неговото развитие. В комбинация с развитието на електрическите батерии за електрически превозни средства у нас и в чужбина, се подчертава съставът и основните функции на системата за управление на литиево-йонната батерия с добри перспективи.
Електрическите превозни средства използват електрическа енергия вместо изкопаеми горива като енергия и са единственото дългосрочно решение за бъдещо транспортиране. Като сърцевина на електрическите превозни средства, системата на акумулаторната батерия може да реализира гладкото популяризиране на електрическите превозни средства само ако е напълно разбрана. Тази статия се фокусира върху тенденцията на развитие на литиево-йонните батерии и техните системи за управление на батериите от гледна точка на тенденцията на развитие на основните акумулаторни батерии за електрически превозни средства у нас и в чужбина.
Зарядните устройства за литиево-йонни батерии не са достатъчно балансирани, за да причинят проблеми с презареждането и разреждането, които сериозно увреждат живота им. Този документ предлага нов интелигентен режим на зареждане на зарядното устройство, който прави батерията по-безопасна и по-надеждна за зареждане на зарядното устройство, което може да удължи срока на експлоатация, да увеличи безопасността и да намали разходите за употреба.
1 система за управление на литиево - йонна батерия
Системата за управление на батериите (BMS) може да следи за оставащата мощност на батерията в хибридните електрически превозни средства, да прогнозира интензивността на батерията и да улеснява разбирането на цялата батерия и контрола на системата на превозното средство. ,
При чисто електрическите превозни средства BMS има интелигентни функции за регулиране, като например предвиждане на оставащата мощност на батерията, прогнозиране на пробега и отстраняване на неизправности. BMS е особено ефективен за литиево-йонни батерии, които могат да подобрят използването на батерията, да удължат живота на батерията и да повишат безопасността на батериите. BMS ще бъде ключова технология за бъдещото развитие на електрическите превозни средства.
Модулът за събиране на данни в BMS измерва напрежението, тока и температурата на комплекта батерии и след това събира събраните данни в модула за управление на топлината, модула за управление на сигурността и показва данните. Модулът за управление на топлината контролира температурата на клетката на батерията, за да се гарантира, че батерията е в оптималния температурен диапазон.
Модулът за управление на безопасността преценява резултатите от оценката на напрежението, тока, температурата и състоянието на зареждане (SOC) на акумулаторната батерия и издава аларма за неизправност, когато възникне неизправност и незабавно предприема аварийна мярка за защита, като отворена верига. Модулът за оценка на състоянието извършва SOC и оценка на състоянието на здравето (SOH) на базата на събраните данни за състоянието на батерията.
Понастоящем това е главно SOC оценка, а технологията за оценка на SOH все още не е зряла. Модулът за управление на енергията контролира процеса на зареждане и разреждане на батерията, включително управлението на баланса на батерията, което се използва за премахване на несъответствието на мощността на всяка единица в комплекта батерии. Модулът за предаване на данни възприема начина на комуникация по CAN, за да осъществи комуникация между BMS и устройството в превозното средство и устройството извън борда.
Основните функции на BMS са SOC оценка, управление на баланса и управление на топлината. Освен това, той има и други функции като управление на заряда и разреждане, управление на зареждането на зареждащото устройство и така нататък. По време на процеса на зареждане и разреждане на акумулаторната батерия е необходимо да се управляват според параметрите на околната среда, състоянието на батерията и други свързани параметри, и да се определи оптималната крива на зареждане и разреждане на батерията, например, задаване на тока на зареждане на зареждането. устройство, горната граница на зареждане на напрежението на зарядното устройство и долната граница на напрежението на разреждането. Капацитетният товар на електрическата верига на високо напрежение е еквивалентен на късо съединение в момента на включване на захранването, затова е необходимо управление на зареждането на зарядното устройство, за да се предотврати пренапрежението на тока на високо напрежение.
Ако искате да закупите двигател за хранително-вкусовата промишленост, моля, обърнете внимание на двигателя за смилане на лед.
