Прилагане на компенсация на реактивна мощност при асфалния подземен нисковолтов мотор в въгледобивната мина
Първо, ситуацията в отрасъла
Подземният асинхронен мотор на въгледобива се използва в широк диапазон и е основното реактивно натоварване на подземната електроенергийна мрежа. Поради своя нисък фактор на мощността, той значително увеличава разходите за потребление на електроенергия на предприятията и в същото време намалява използването на мощността на оборудването и увеличава загубата на линията. Понастоящем факторът на мощността на подземната електроцентрала за въглищни мини обикновено се приема чрез компенсация на кондензатора.
Второ, необходимостта от компенсиране на реактивната мощност в въгледобивната промишленост
Енергийната мощност, консумирана от подземния асинхронен двигател, се захранва предимно от електроенергийната система, така че подземното електрозахранване да доставя определен реактивен ток, като същевременно доставя определен реактивен ток. В резултат на това общият привиден ток се увеличава. Загубата в мрежата на всяко ниво на електроенергийната мрежа също се увеличава. Въпреки че централната подземна подстанция на въглищните мини обикновено възприема високоволтово компенсиращо устройство за компенсация на реактивна мощност за подобряване на фактора на мощността, то може да компенсира само реактивната мощност на всички линии, които доставят захранване на автобуса преди автобуса. , Електрическата мрежа след шината, т.е. посоката на натоварване, не получава компенсация на реактивната мощност, а подземната нисковолтова електрозахранваща мрежа е по-дълга. Използването на компенсация на наземната концентрация на реактивна мощност все още не може да намали загубата на линията на електропреносната мрежа с ниско напрежение. Следователно е необходимо да се компенсира асинхронния мотор за локална реактивна мощност. Кондензаторът за ниско напрежение се свързва с мотора през управлението, защитното устройство и двигателя, а случайното компенсиране на превключването е подходящо за компенсиране на консумацията на реактивна мощност на двигателя, за да допълни възбуждането и реактивната мощност. Освен това конфигурацията е удобна и гъвкава и не е нужно да се коригира честотата на компенсиране. Ниска инвестиция и лесна инсталация (1).
Трето, избора на ARC контролер на фактора на мощността
Регулаторът на усилвателя ARC на Ankerui стриктно спазва изискванията, посочени в DL / T597 "Технически условия за поръчка на нисковолтови реактивни мощностни регулатори" и JB / T9663 "Автоматичен компенсаторен контролер за нисковолтова реактивна мощност". Съобразно специфичните нужди от компенсации и характеристики на натоварването на въгледобивната промишленост
Четвърто, избор на компенсаторна компенсация за въгледобивната промишленост
Съгласно характеристиките на различните времена на натоварване или промените в натоварването на въгледобивната промишленост, се препоръчва да се използват паралелни кондензатори за фиксирана компенсация за мощността, която не се променя или бавно се променя. Избира се контролерът за статичен изход на ARC; При различни условия на работа можете да изберете контролер, който използва динамичен изход на ARC. Контролерът ARC-12F или ARC-16F е подбран в зависимост от сериозния дисбаланс на трифазния товар.
