Отказ на вентилатора на двигателя: Електрическа повреда.
Вентилаторът за охлаждане на влажния трансформатор на входа на мотора е вертикално монтиран в средата на радиатора на външния силов трансформатор, така че е много лесно да се овлажни, около 30% от изгорелите двигатели са повредени от проникване на вода и влажни. Когато моторът е наводнен, нивото на изолация на намотките ще спадне рязко и ще възникне междуфазна повреда, разрушаване на земята или късо съединение между завои. В крайна сметка моторът изгоря. В допълнение, водата ще причини корозия на двигателя с лагер, влошаване на износването или блокиране на блокиращия ротор на двигателя. Лечение: за двигателя на вентилатора на открито трябва да се монтира дизайнът трябва да се направи за подобряване на нивото на защита на двигателя, за да се предотврати навлизането на дъждовна вода или влага. За да се поправи повреденият двигател, водоустойчивата обработка трябва да бъде засилена между стоп на двигателя, оловен проводник, вал и крайно покритие, за да се намали възможността от попадане на моторната вода.
(2) двигателят на вентилатора, работещ без фаза, ще работи без фаза поради повреда на линия, контролна кутия или трифазно захранване. Намотката на трифазния двигател ще се изгори за кратко време, когато двигателят е без работа. Метод на лечение: Добавете защитна верига с отворен етап, персоналът по поддръжката на електроцентралата трябва да бъде редовно поддържан, дежурният персонал често трябва да патрулира.
