Характеристики на материали с постоянен магнит
3.5 Устойчивост на корозия
Проблемът с лесната корозия на материалите NdFeB оказва голямо влияние върху качеството на двигателя. Понастоящем проблемът с повърхностната защита не е решен добре в Китай. Методът на покритие, използван по метода, често причинява падане на повърхностното покритие и повреда на двигателя. В същото време способността да се издържат на специални условия на околната среда (като влага, солен спрей и специални газове) е ограничена, което се отразява на способността на двигателя да се адаптира към специални условия на околната среда. Надяваме се, че материалът с постоянен магнит ще има допълнително подобрение в способността за защита на повърхността.
3.6 Магнитна стабилност, еднородност, последователност
За да се гарантира, че работата на двигателя не се променя значително по време на жизнения му цикъл, особено за някои военни мотори със специални изисквания, надеждният работен живот е повече от 15 години. Надяваме се, че магнитните свойства на материала с постоянен магнит ще останат стабилни за дълго време.
Двигателите, особено високопрецизните двигатели, изискват еднаквост и постоянство на магнитни свойства с постоянни магнитни материали. Неравномерните магнитни свойства ще доведат до неравномерно магнитно поле на двигателя, увеличено пулсиране на въртящия момент, увеличено пулсиране на изходното напрежение на генератора, лоша линейност и намалена точност на управляващия двигател. В допълнение, магнитните свойства на един и същи клас материал с постоянен магнит в различни партиди са несъвместими, понякога причинявайки повреда на мотора в партиди. Следователно, високоточният двигател изисква магнитните свойства на материала с постоянен магнит да имат постоянна производителност в рамките на 5%, а грешката за еднородност е в рамките на 3%.
3.7 технология за обработка
Все още има повече проблеми при обработката в процеса на производство на двигатели с постоянен магнит, които си струва да бъдат изследвани. Например, как да се овладеят параметрите на процеса в процеса на свързване ще повлияе на магнитните свойства. Дали влиянието на въздействието, вибрациите и процесите на обработка по време на машинния процес оказват влияние върху магнитните свойства и как да се вземат защитни мерки с магнитните компоненти по време на производствения процес и по време на процеса на сглобяване.
Постоянните магнити в двигателите с постоянни магнити се доставят предимно с магнитни материали, което намалява трудността на намагнитването при производителите на двигатели, но значително увеличава трудността на производствените процеси, като например постоянните безчеткови DC двигатели и синхронните двигатели с постоянен магнит. Многополюсните магнити са директно прикрепени към повърхностната конструкция на роторната повърхност. Използването на високопроизводителен синтерован NdFeB е сложно и процесът на работа е труден. Когато скоростта на въртене е висока, надеждността на свързване не е идеална. Ако синтерованият магнит може да бъде направен в многополюсна пръстеновидна структура с радиално кристално магнитно покритие, производственият процес на ротора на двигателя ще бъде значително опростен. Свързващите магнити могат да се правят в момента, но магнитните свойства не са високи. Такива като синтерованите магнити могат да бъдат реализирани и могат да бъдат доставяни в партиди и цената не е висока (съобщава се, че производителите са извършили това проучване), то ще има обещаващо бъдеще.
заключение
В обобщение, разработването на материали с постоянен магнит насърчава разработването на двигатели с постоянен магнит, а широкото приложение на двигатели с постоянен магнит и изискванията за материали с постоянен магнит допълнително допринасят за по-нататъшното подобрение на материали с постоянен магнит. С двигатели с постоянен магнит, широко използвани в авиацията, въздухоплаването, отбраната, промишленото и селскостопанското производство и ежедневието, прилагането на материали с постоянен магнит в двигателите ще бъде доста широко.
