Трудността на синхронния двигател с постоянен магнит в процеса на производство е важен фактор, който ограничава широкомащабния поддържащ лек автомобил. Тъй като предприятията за синхронно производство на двигатели с постоянен магнит нямат натрупване на индустриализация, местните предприятия имат висок процент на лошо производство и не могат да отговорят на изискванията на предприятията за леки автомобили, особено с разширяването на пазара на чисти електрически пътнически автомобили. Годишната мощност от 100 000 донесе големи предизвикателства за синхронния двигател с постоянен магнит.
В бъдещите години на пазара на чисти електрически пътнически автомобили, постоянният магнит синхронен двигател все още ще заеме основния поток, асинхронната поддръжка на променлив ток ще се свива от година на година. С постепенната зрялост на технологията на хъбовите двигатели и проучването на разходите, нейното поддържащо количество на пазара на чисти електрически пътнически автомобили ще се увеличи. Моторите на превключване с нежелание са ограничени по силата на звука и шума и е по-малко вероятно да се използват в пътнически превозни средства за кратък период от време
