Често срещани типове моторни протектори
1. термично реле: обикновен малък капацитет AC мотор, добри работни условия, не чести работни условия и др. Поради бедни точност, липсата на фаза загуба защита функция, не може да бъде гарантирана надеждност, не се препоръчва.
2, моторни протектор: откриване на трифазни текущата стойност, текущата стойност с помощта на потенциометър копчето или дръпнете код ключ операция, веригата е обикновено аналогови, използвайки анти-срок експлоатационни характеристики. Защита функции включват претоварване, отпадане на фаза, трифазни дисбаланс и други дефектнотокова защита. Типа на отказ се показва чрез светлинен индикатор. За пример серия UL-E2 е такъв мотор протектор.
3. цялостна интелигентни тип: трифазни текущата стойност е открита, както и моторни protector използва едночипов микрокомпютър да осъзнаят интелигентни пълна защита на мотора, интегриране на защита, измерване и показване. Текущата настройка е цифрово задаване и управлявана от бутона операция панел. Потребителят може да модифицира различните параметри на място според действителната употреба изисквания и условия за защита. Цифрови тръбата се използва като прозореца на дисплея, или на голям екран LCD дисплей цена е относителна. По-висока за по-важни поводи, текущите защита на двигателя на високо напрежение е интелигентен.
4. термична защита тип: термо елемент е вграден в двигателя, защитени според температурата на двигателя, защитени като цяло и има температура хистерезис. Въпреки това когато моторни капацитет е голям, тя трябва да се използва текущия мониторинг тип да се избегне моторни застой. Температурата се покачва рязко, и моторни ликвидация е повреден поради хистерезис на елемент за измерване на температурата.
5. магнитното поле температура откриване тип: намотка и температура на сондата на магнитното поле откриване са вградени в двигателя, и защита се базира на промяната на вътрешния въртяща се magnetic field на мотора и промяна на температурата. Основните функции включват претоварване, сергия, отпадане на фаза, защита срещу прегряване и носят мониторинг. Функцията за защита е съвършен, и недостатък е, че магнитното поле откриване намотка и температурният датчик трябва да бъдат инсталирани вътре в двигателя, което е трудно да се използва в сложно поле среда и в момента е само подходящи за лабораторна употреба.
Избор на моторни протектор тип при моторни работни условия
1. за условията на труд не са високи, управление на операцията е прости, мониторинга и управлението са относително случайни и единични машина независим операция мотор с малко влияние върху производството е спряно. Обикновените тип предпазителя може да се използва. Защото обикновените тип защитник има проста структура, окабеляване е инсталиран на сайта. Това е прост, удобен и рентабилни.
2, за условията на труд са много високи, безопасност и приемствеността са критични, и степента на автоматизация е висока и изисква специален персонал за контрол, наблюдение, управление, МКЦ система, която се нуждае от мрежа за мониторинг, трябва да изберете средно-до-висок-край, пълнофункционален моторни протектор.
3. за взривозащитени мотори ексцентричност поради износване може да доведе до висока температура триене на взривозащитени Gap и причиняват опасност от експлозия. Състоянието на износване, функция за мониторинг трябва да бъдат избрани. За голям капацитет високо налягане потопяеми помпи, произтичащи от трудностите при проверка и поддръжка състоянието на износване, мониторинг функция трябва да се избере да се избегнат големи икономически загуби, причинени от аварии метла.
4. за моторни протектори на места с взривозащитени изисквания, според специфичните изисквания на сайта на приложението се подбират съответните взривозащитени защитниците да се избегнат безопасност инциденти.
