Приложения за DSP и CAN шина в тестови системи за постоянен ток
С бързото развитие на електронната индустрия, търсенето на малки DC двигатели се увеличава. Този тип двигател с постоянен ток често трябва да тества тока и скоростта, преди да напусне фабриката. Специфичният начин е да се осигури на двигателя с различни PWM контролни сигнали, съответно да се тества тока и скоростта на двигателя при различни работни цикли.
Традиционният метод на изпитване изисква използването на множество инструменти с общо предназначение: генераторът на сигнали се използва за осигуряване на PWM сигнала, изискван от двигателя, токът на двигателя се взима през резистора, а измервателят на напрежението се показва, скоростта е измерва се чрез фотоелектричен индукционен метод и формата на вълната се наблюдава през осцилоскопа. Понастоящем повечето от използваните в Китай методи са традиционни методи за изпитване. Традиционният метод изисква множество точки за тестване на всяка производствена линия на цеха. Всяка контролна точка може да измерва само тока на двигателя и скоростта, контролирани от PWM сигнала при работен цикъл. Следователно е скъпо да имате тестер и пълен тестер на всяка изпитвателна точка.
Освен това, в процеса на изпитване, за да се извърши моторно изпитване, трябва да се преминат през редица изпитвателни точки, като всяка тестова точка трябва да бъде тествана от тестера, включвайки и изключвайки двигателя, което прави ефективността на теста много ниска. Следователно традиционните методи за изпитване сериозно ограничават ефективността на производителите на DC двигатели. В отговор на тази ситуация авторът проектира нова автоматична тестова система за постоянен ток, базирана на DSP контролер TMS320F2810. Системата осигурява PWM управляващи сигнали от различни цикли на работа на двигателя, пробва текущия сигнал и изходния импулсен сигнал на двигателя чрез DSP, изчислява тока и скоростта на двигателя, и го изпраща на дисплея за показване, а също и изпраща данните през CAN шината. Той се изпраща на хост компютъра за запис и анализ и може да изпраща команди и данни към всеки контролен възел през хост компютъра. Тази система може да тества няколко мотора едновременно и може да тества тока и скоростта при всички работни цикли в една изпитвателна точка, което значително подобрява ефективността на теста.
