Ефект на ротора спомагателни бразда на повърхностни постоянен магнит синхронизиран мотор на въртящ момент пулсации
Като 10-полюсен статора 30-слот повърхност постоянен магнит синхронизиран мотор като пример, спомагателни слотове на различни фигури, номера и позиции са съответно поставени в дъното на ротора ядрото и постоянен магнит под постоянен магнит, and различни помощни слотове се анализират за моторни натоварване. Ефектите на въртящ момент пулсации и средно аритметичният въртящ момент по време на операция обобщава вариация на въртящ момент пулсации с размера и позицията на спомагателни слот. Краен елемент анализ показва, че предоставянето на разумни ротор ядро спомагателни слотове и постоянен магнит спомагателни слотове ефективно да смекчава въртящ момент пулсации.
1 Въведение
Според позицията на постоянен магнит на ротора, на постоянен магнит синхронни двигатели могат да бъдат разделени в три категории: повърхностни тип, вграден тип и нокът полюс тип. Структурата на повърхността ротор магнитна верига е разделен на два вида: изпъкнала тип и щепсел тип.
От друга страна въртящ момент пулсации може да предизвика моторни шум и вибрации, които засягат качеството на работа и дори живота на двигателя. Поради отслабването на въртящ момент пулсации е една от основните цели на постоянен магнит motor дизайн.
Данните показва, че cogging въртящ момент израз на повърхността изпъкнала постоянен магнит синхронизиран мотор, получени от метода на енергия и Фурие се анализират от анализ на аналитичния метод, както и устройването на броя на полюсите и номер на слотове на мотора и постоянен магнит се анализират. Влиянието на някои конструктивни параметри като полюс дъга коефициент и статора ширина на шлица на cogging въртящ момент на мотора се извежда, и метода за оптимален избор за тези проектни параметри е получен. В [2] точна поддомейн аналитичен модел на повърхността вградени постоянен магнит моторни е установен в двуизмеренполярна координатна система, която е разделена на три решаване региони: статора слот подобласт, въздух празнина поддомейн и ротор слот поддомейн. На вектора магнитна позицията на поддомейн е решен от генералното решение, и на граничните условия между подполета се използват за получаване на съответните коефициенти на хармонични, предоставяйки условия за изчисляване на cogging въртящ момент.
Предложено е, че различните видове спомагателни канали като правоъгълни канали, триъгълни вдлъбнатини и полукръгли канали са осигурени в статора короната. Влиянието на различните спомагателни канали за cogging въртящ момент е учил. Установено е, че правоъгълни бразда е най-добрия ефект на потискане на cogging въртящ момент и второ е полукръгъл бразда и триъгълни groove, и cogging въртящ момент намалява дълбочината на спомагателни бразда се увеличава и намалява първо and след това се увеличава като ширината на канала се увеличава.
В много литератури на повърхността постоянен магнит моторни е оборудван със спомагателни слотове на статора зъби за намаляване на cogging въртящ момент. Въпреки това има малко литература на влиянието на спомагателни слотове за cogging въртящ момент на ротора на мотора повърхността постоянен магнит. изследвания. Освен това cogging въртящ момент е само един от източниците на пулсации на въртящ момент по време на операция на моторни натоварване, и очевидно не е достатъчно да само отслабва cogging въртящ момент. Следователно, за постоянен магнит моторни с повърхност добавя ротор структура, като на 10-полюсен статора 30-слот моторни като пример, симулация метода на крайните елементи се използва за изучаване на ротора ядро спомагателни groove под постоянен магнит и спомагателни groove двойка в дъното на постоянен магнит. Влиянието на пулсации на въртящ момент по време на операция, чрез разумни дизайн на спомагателни слот, подкопава на въртящ момент пулсации на предпоставката за осигуряване на голям изходен въртящ момент.
Моля, обърнете внимание на Вендинг машина моторни
