От 2014 г. насам, в контекста на двойния натиск на енергоспестяването, намаляването на емисиите и опазването на околната среда като жизненоважна част от икономията на енергия в промишлеността, как да се насърчи прилагането на енергоспестяващо оборудване, представено от високоефективни двигатели, привлича голямо внимание от индустрията.
Не е трудно да се установи от данните за експлоатацията на електроенергийната индустрия за 2013 г., публикувани от Националната енергийна администрация, че през 2013 г. националното промишлено потребление на електроенергия е надхвърлило 3,4786 трлн. KWh, а темпът на растеж се е увеличил с 3,4 процентни пункта за същия период на през предходната година, представляваща голяма част от общото потребление на електроенергия на цялото общество. 72.0%. Сред тях е да се отбележи, че като крайно необходимо оборудване в областта на промишлеността, консумацията на електроенергия, която се използва широко в промишлеността, селското стопанство, транспорта, строителството и обществените съоръжения, съставлява до 64% от общото потребление на електроенергия на цялото общество. Ежегодното нефункционално потребление в моторното поле може дори да съответства на общото годишно производство на електроенергия в трите електроцентрали "Трите гори".
Насърчаването на енергийно ефективни двигатели обаче не винаги е гладко. Стандартните двигатели IE3, произведени в Китай, се използват твърде малко в Китай и повечето от тях се използват за износ. От 2014 г. насам, в контекста на двойния натиск на енергоспестяването, намаляването на емисиите и опазването на околната среда като жизненоважна част от икономията на енергия в промишлеността, как да се насърчи прилагането на енергоспестяващо оборудване, представено от високоефективни двигатели, привлича голямо внимание от индустрията.
Малка икономия на енергия на двигателя
"В сравнение с двигателите от серията YE2 ефективността на свръхефективните и енергоспестяващи двигатели от серия YE3 може да достигне 91.5%, което е с 4.5% по-висока от средната ефективност на съществуващите двигатели с 87%. Други показатели, показатели за шум и вибрации са в съответствие със съответните национални стандарти. Тя може да се използва като идеален поддържащ продукт за много отрасли като вятърни турбини, водни помпи, климатици, металообработващи машини, транспортни средства и др. Като стар експерт, ангажиран в моторни изследвания и разработки и производство в продължение на почти 30 години, Yue Ningchao каза, че сериите YE3 за енергийноефективни двигатели принадлежат към първите четири поколения моторни продукти, използвайки нов двигателен дизайн и високопроизводителни материали, са постигнали идеални резултати по отношение на икономия на енергия и експлоатационна надеждност, като намаляват загубите на желязо, мед и механична енергия.
Според доклади, въз основа на опита и демонстрацията, Kaiyuan Motor се основава на локалното географско положение и промишлени предимства, както и хладилния склад за хладилници Zhucheng, въздушния компресор на каучуковата промишленост, енергийното оборудване на машиностроенето, и т.н. като фокус промоция, последователно на Zhucheng външна търговия група, Делис Груп, Гуоксин каучук и други предприятия за осъществяване на енергоспестяващи трансформация. До края на 2013 г. общо над 160 предприятия в града са насърчили високоефективните двигатели с 342 000 киловата. Сред тях, Zhucheng Foreign Trade Company е преобразувала и заменила 310 комплекта двигатели с обща инвестиция от 6.15 милиона киловата и инвестиция от 3.85 милиона юана. След операцията тя постига средна икономия от 7%, а периодът на възстановяване на инвестициите е само 4 месеца.
"В момента електричният мотор използва голямо количество електроенергия и нивото на енергийна ефективност е ниско. Този феномен на" голям конски автомобил "не само сериозно ограничава развитието на индустриалната икономика, но и се отклонява от целта за развитие насърчаване на зеленото развитие на икономия на енергия и намаляване на емисиите. " Weifang City Wang Chengxi, заместник-директор на комисията, заяви, че двигателите с висока ефективност и енергоспестяване, като източник на консумация на енергия, могат да управляват компресори, помпи, вентилатори и друго оборудване за подобряване на енергийната ефективност и по този начин да подобрят енергийната ефективност от цялата индустрия за производство на оборудване. Неговото популяризиране и прилагане са се превърнали в тенденция на времето.
В интервюто репортерът разбра, че Китай е избрал запазването на енергията на моторните системи като един от десетте най-добри енергоспестяващи проекта в страната още през 2008 г. През 2009 г. той прилага високоефективни и свръхефективни моторни приложения на Huimin Engineering. В началото на 2013 г. Министерството на индустрията и информационните технологии и Генералната администрация за контрол на качеството, инспекция и карантина издадоха Националния план за подобряване на енергийната ефективност на моторните превозни средства. Ясно е, че до 2015 г. Китай ще модернизира своите моторни продукти и ще насърчи ефективния електрически двигател от 170 милиона киловата.
Според анализатори в отрасъла, според тази оценка, прилагането на този план ще задвижи търсенето на високоефективни двигатели и свързано с тях оборудване до близо 100 милиарда юана. С напредването на плана, търсенето на високоефективен моторен пазар постепенно ще се освободи, като се увеличава всяка година.
Пазарният дял е само 2%
"Когато потребителите използват високоефективни двигатели, за да донесат ползи за пестене на енергия, те могат да се насладят на националните субсидии за пестене на енергия за закупуване на високоефективни двигатели, 0,55KW-22KW за киловат субсидия 58 юана; 22KW-315KW на киловат субсидия 31 юана ", каза Юе Нинчо. През август миналата година Министерството на енергетиката и всеобхватното използване на Министерството на промишлеността и информационните технологии официално изпълни плана за подобряване на енергийната ефективност на моторните превозни средства. Планирано е да се използват три години за подобряване на енергийната ефективност на националния двигател и за насърчаване на трансформацията и модернизирането на автомобилната индустрия. В петата партида на "Енергоспестяващи продукти Huimin Project" каталог за високоефективна моторна реклама, обявен по-късно, Kaiyuan Motor е включен в списъка.
Водени от политиката за пестене на енергия, Kaiyuan Motor миналата година популяризира продажбата на високоефективни енергоспестяващи двигатели от 876 000 киловата и получи над 15 милиона юана субсидии от Huimin, което представлява 3,2% от общия обем на рекламните цели в страната, класиране на първо място в провинция Шандонг. Годишното спестяване на електроенергия ще бъде 179,73 милиона киловатчаса, което съответства на 62,906 тона стандартни въглища и 134,798 тона намаляване на емисиите на въглероден диоксид.
Насърчаването на енергийно ефективни двигатели обаче не винаги е гладко. Академик Танг Ренюан, известен местен моторски експерт, посочи, че през последните години, макар Китай да е успял да поддържа темпото на международно ниво в областта на високоефективните моторни изследвания и разработки, технологичният прогрес е много оптимистичен, но за съжаление IE3 стандартният мотор, произвеждан у нас, се използва твърде малко в Китай. Повечето от тях се използват за износ.
"Националните субсидии за пестене на енергия често се забавят в ръцете на предприятията. За да се ускори изпълнението на промоционалните задачи, трябва да ги продадем на предприятията според цената на обикновените двигатели. "Когато говорим за препятствието на високоефективната енергоспестяваща моторна промоция, Юе Нинг Чао грубо каза, че настоящите средства на компанията за надвишаване са надхвърлили 30 милиона юана, а получените субсидии са 15 милиона юана, а натискът за финансиране постепенно се очертава.
В допълнение към липсата на финансови инвестиции в енергоспестяващи субсидия фондове и изпълнението на трудности, авансово плащане на компанията на цената също така подчертава подкрепа на производителите на високоефективни енергоспестяващи моторни "не купуват".
"Понастоящем пазарен дял на високоефективните и енергоспестяващи мотори в провинция Шандонг е само 2%. Тъй като повечето от моторите, произведени от компанията, се продават като помощно оборудване за доставчиците на механично оборудване, независимо дали високоефективните и енергоспестяващи мотори могат да бъдат приети от пазара, отношението на доставчиците на механично оборудване е най-критично. Въпреки това, за да се контролират производствените разходи, ако потребителят не предложи ясно изискване за енергийна ефективност, поддържащите производители като цяло няма да приемат високоефективни и енергоспестяващи мотори с по-високи цени. "Юе Нин Чао каза безпомощно.
Не само това, но някои компании често мислят, че старият мотор работи добре и няма нужда да замествате новия мотор. В допълнение към получаването на енергоспестяващи субсидии е необходимо да се предоставят документални документи, включващи корпоративни тайни. Сравнително тромавите процедури също обезкуражават повечето компании. В случай, че производственият и експлоатационен натиск на предприятието е все още относително голям, не е практично да се позволи на предприятието да понесе изцяло разходите за енергоспестяващо обновяване на моторната система. Необходимо е да се вземат предвид начините за насърчаване на предприятията да използват енергоспестяващи двигатели, както и за формулиране на свързаните с тях политики за субсидиране на обществени поръчки.
