Обяснете петте причини, поради които редукторният двигател вибрира по време на работа.
Задвижваният двигател може да види фигурата на мотор-редуктора в минната енергетика, химическата промишленост и индустрията за опазване на околната среда, минната металургична индустрия и допринася за развитието на тези индустрии. Тя също така постигна висока надеждност и добра репутация на пазара на автомобили. , По-подробно, пет причини, поради които редукторният двигател вибрира по време на работа.
1. Арматурата не е балансирана. Благодарение на центробежната сила, генерирана от небалансираната маса по време на въртене, върху лагера действа сила на въртене, която причинява вибрации на двигателя и основата.
2. Въздушната междина не е еднородна. Когато двигателят работи, възниква еднопосочно магнитно теглещо усилие, което е еквивалентно на отклонението на вала на двигателя.
3. Производствена грешка или деформиране на важни поддържащи части на основата и крайния капак. По-специално, след като големите и средните двигатели работят дълго време, важните поддържащи елементи, като например основата и крайният капак, се деформират, така че лагерът генерира сила на смущения по време на работа на двигателя, причинявайки мотора. да вибрира.
4. Радиалната хлабина на лагера е твърде голяма, а външният пръстен и крайният капак са хлабави.
5. Поради повреда на роторната намотка, радиалната сила на ротора е неравномерна, когато двигателят работи, а последиците са подобни на дисбаланса на ротора.
