Ниска експлоатационна ефективност на двигателя
Средното ниво на моторна ефективност в Китай е с 3-5 процентни пункта по-ниско от това на чуждите държави. Високоефективният двигател, който понастоящем се използва, представлява само около 3%. От гледна точка на моторната система, оперативната ефективност на моторната система е по-висока от тази на чуждите държави поради неразумно съпоставяне и регулиране назад. 10-20 процентни пункта по-ниски.
За всеки един процент увеличение на енергийната ефективност на индустриалния сектор годишната консумация на електроенергия може да бъде спестена с около 26 милиарда kWh. Чрез насърчаване на ефективните двигатели, премахване на неефективните двигатели, ефективно преустройство на неефективни двигатели и съчетаване на енергоспестяващи реконструкции на моторни системи въз основа на техните характеристики на натоварване и експлоатационни условия, общата ефективност на моторната система може да се подобри с 5-8. Процентът на електроенергията може да достигне 13 до 230 милиарда kWh годишно, което е еквивалентно на генерирането на електричество от 2-3 електроцентрали с три тротоара. Сред различните мерки за пестене на енергия, използването на технология за регулиране на скоростта е важно средство за пестене на енергия в моторните системи, а потенциалът за енергоспестяване е 10 ~ 50%, а ефектът е най-добър.
