Механични характеристики на частите на двигателя
Машините и режещите инструменти, използвани при машинната обработка на двигателните части, не се различават много от тези на общите производители на машини. Въпреки това, поради влиянието на конструкцията и електромагнитните характеристики на двигателя, трябва да се обърне внимание на следните характеристики при обработката на компонентите на двигателя:
● Въздушната междина оказва голямо влияние върху работата на двигателя. При формулиране на плана за обработка на компонентите на двигателя, коаксиалността на компонентите и надеждността на свързващите повърхности трябва да бъдат изцяло платени, за да се гарантира размерът и еднородността на въздушната междина.
● В сравнение с обикновените части на машината, структурната твърдост на основата и края на двигателя е лоша, а деформацията или вибрациите лесно се генерират по време на затягане и обработка, което влияе на точността на обработката и грапавостта.
● За части с вградени материали, като статори, ротори, комутатори и плъзгащи пръстени, не е възможно по време на обработка да се използват охлаждащи течности като двигателно масло или сапунена течност. Металните стружки не трябва да попадат в изолацията, за да се избегне изолацията. Влошаване; повече трябва да предотвратят залепване на стружките в изолационния материал, причинявайки аварии при повреда на изолацията.
● За магнитно проводими части, напрежението на рязане не трябва да бъде твърде голямо, за да се избегне понижаване на магнитната пропускливост и увеличаване на загубата на желязо.
