Наскоро електродвигателят е незаменима производствена техника за различни промишлени и минни предприятия. Как да намалим консумацията на енергия, да спестим енергия и да увеличим максимално ефективността на двигателя в производството? То трябва да се разглежда от следните аспекти.
Разумен избор на тип двигател. Y серия мотор е нова серия продукти, проектирани от цялата страна. Той е сравнително напреднал асинхронен двигател в Китай. Предимствата й са висока ефективност, икономия на енергия и добро начално представяне. Когато купувате нов мотор, първо трябва да помислите за използването на енергийно ефективни марки и след това да обмислите други показатели за ефективността, които са необходими, за да спестите енергия.
Разумен избор на номиналния капацитет на двигателя. Държавата е определила следните три работни зони за трифазни асинхронни двигатели: скоростта на натоварване е между 70% и 100% за зоната на икономическа работа; натоварването е между 40% и 70% за общата работна площ; натоварването е 40%. По-долу са разположени зони с неикономически характер. Ако мощността на двигателя е избрана твърде голяма, макар че оборудването може да работи нормално, то не само увеличава инвестицията, но и факторът на ефективност и мощност е много нисък, което води до загуба на електроенергия. Следователно, като се има предвид, че тя може да отговори на нуждите на експлоатацията на оборудването и да увеличи ефективността възможно най-много, общото натоварване е за предпочитане 60% до 100%.
Енергоспестяващо преоборудване на старомодни електродвигатели: (1) Сменете външния вентилатор на електрическия мотор и сменете външния вентилатор на електрическия мотор с енергоспестяващ тип. За различните видове електрически двигатели съществуват съответни енергоспестяващи вентилатори, от които можете да избирате, които се използват главно за еднопосочна работа. Полюсният и 4-полюсният двигател могат да подобрят ефективността си с 1,35% до 2,55%. (2) Увеличете площта на напречното сечение на проводника с нов изолационен материал. За мотори с високо налягане с асфалтова слюда с къси изолации изолацията от епихлорен прах от слюда може да се използва за спестяване на енергия при реконструкция на статорната бобина.
Честотен контрол на двигателя. Приемете други режими за непрекъснато управление на скоростта, използвайте регулатор на напрежението, двигател за смяна на полюсите, регулатор на електромагнитните съединители, устройство за регулиране на скоростта на честотата и др.
Увеличете напрежението на двигателя. Когато асинхронният мотор е леко зареден, намаляването на външното напрежение може да спести енергия.
Подобрете фактора на мощността. Паралелното свързване на подходящо количество кондензатори на изхода на асинхронен двигател за компенсация на реактивната мощност може да подобри фактора на мощността, да намали загубата на реактивна мощност и ефективно да спести енергия.
