Операторът трябва да е запознат с общата структура и работата на оборудването. Сумата от обема на частите и абразивите не трябва да надвишава 90 процента от обема на бункера. След включване на захранването трябва да се извърши празна работа и работата трябва да бъде стабилна без необичаен шум. В противен случай спрете машината за проверка. Преди шлайфане детайлът трябва да бъде обезмаслен и обеззаразен. Абразивният агент и количеството вода трябва да се добавят своевременно според състоянието на смилане на детайла. След като работата приключи, изключете захранването, почистете оборудването и направете добра работа по поддръжката на оборудването. Преди стартиране проверете закрепващите винтове, проверете дали въртенето на вала на двигателя е гъвкаво. Когато оборудването работи, то трябва да спре незабавно, ако се открие някаква аномалия. На всеки 6 месеца отворът за впръскване на масло в лагера на вибрационния двигател или въртящият се вал трябва да се пълни с литиева грес. След работа трябва да прекъснете захранването.
Пробно изпълнение на празен товар. Главният двигател и анализаторите се управляват правилно. Тестът за празен товар на главния двигател трябва да отнеме не по-малко от 1 час според изискванията за управление. Когато главният двигател работи при празен товар, ролковото устройство трябва да бъде вързано със стоманено телено въже, за да се избегне контактът между ролката и шлифовъчния пръстен. Ако е безусловно, ролковото устройство също може да бъде премахнато. Пробният пуск с празно натоварване на главния двигател трябва да бъде стабилен и най-високата температура на смазочното масло не трябва да надвишава 800c. Повишаването на температурата не трябва да надвишава 400C. Конусните зъбни колела на машината за анализ трябва да работят гладко, без необичаен звук и да осигуряват гладка верига на маслото. Вентилаторът трябва да спазва посоката на въртене, не трябва да има необичаен звук и вибрации, максималната температура на търкалящия лагер не трябва да надвишава 700C, а повишаването на температурата не трябва да надвишава 350C. Запознайте се с пробното изпълнение. Тестът може да се проведе само когато частите могат да работят нормално, както е доказано от теста с празно натоварване. Времето за изпитване не трябва да бъде по-малко от 8 часа (часа). Мелницата трябва да работи нормално и предавателната част не трябва да има необичаен звук и ударни вибрации. Максималната температура на търкалящите лагери и смазочното масло не трябва да надвишава 800C, а повишаването на температурата не трябва да надвишава 400C. Не трябва да има изтичане на въздух в контакта на всеки фланец в тръбопроводното устройство. Изходът на праха за смилане достига определената цел. Регулирайте скоростта на анализатора, за да контролирате размера на частиците на крайния продукт в диапазона от 0.44-0.125 mm. След като операцията е квалифицирана чрез въздушно натоварване и натоварване, крепежните елементи се затягат отново и могат да бъдат пуснати в нормална работа.
