1. лентов конвейер
Лентовият транспортьор се състои главно от две крайни ролки и затворена транспортна лента, която го покрива. Ролката, която завърта транспортната лента, се нарича задвижваща ролка (задвижваща ролка); другата ролка, която променя само посоката на движение на транспортната лента, се нарича реверсивна ролка. Задвижващият барабан се задвижва от двигателя през редуктора, а транспортната лента се влачи от триенето между задвижващата ролка и транспортната лента. Задвижващият барабан обикновено се монтира в края на разтоварването, за да увеличи сцеплението и да благоприятства тегленето. Материалът се подава от захранващия край и пада върху въртящата се транспортна лента и се транспортира до разтоварващия край, когато се задвижва от триенето на транспортната лента.
Обхват на приложение: може да се използва за хоризонтален транспорт или наклонен транспорт, много удобен за използване, широко използван в различни съвременни промишлени предприятия, като: подземни пътища в мините, наземна транспортна система в мините, открити минни обекти и обогатителна фабрика. Според изискванията на процеса на транспортиране на единична единица, тя може да бъде съставена от множество единици или хоризонтално или наклонено с друго транспортно оборудване, за да отговори на нуждите на различни форми на работни линии.
2. Конвейер за падащо окачване
Кумулативният окачващ конвейер е вид транспортно оборудване, подходящо за висока производителност и гъвкава производствена система. Той не само играе транспортна роля, но също така преминава през цялата производствена линия, интегрирайки отлични операции на процеса, съхранение и транспортни функции в едно. С бързото развитие на съвременната логистична и транспортна технология, конвейерът с натрупано разтоварване се използва широко във всички сфери на живота, особено в автомобилната промишленост, поточната линия с четири врати, линията за сглобяване на двигатели, цялата линия за сглобяване на превозни средства и т.н.
Принципът на работа на конвейера е чрез захващане и отстраняване на групата колички и тласкача на конвейерната верига, за да се осъществи транспортирането или да се спре натрупването на превозното средство върху сапана. Според изискванията на процеса могат да бъдат разделени на бърза верига и бавна верига (наречена технологична верига), бързата верига се използва главно за транспортиране или съхранение на превозни средства, според дължината на превозните средства според дължината на производствената линия. Бавната верига се използва главно за цялото сглобяване на превозното средство и ритъмът на производствената линия се регулира според станцията за производствен процес и скоростта на веригата. По това време превозното средство на повдигащия механизъм може да се носи само от теглителната верига.
