Причини и методи на третиране на кладенци с подводни двигатели
Изключването на потапящия се двигател извън обема е свързано с напрежението на захранването, повредата на помпата и мотора и неправилната употреба.
(1) Захранващото напрежение е твърде високо или твърде ниско. Захранващото напрежение е твърде високо или твърде ниско, което ще повлияе неблагоприятно на използването на потапящия се двигател. Методът на обработка е да се настрои напрежението на 342V ~ 400V.
(2) Двуфазова работа на потапящия се двигател Двуфазната работа на потапящия се двигател ще доведе до прекалено голям ток на двигателя и намотката на статорната бобина ще бъде прегрявана. Работното време ще продължи дълго време, което ще доведе до повреда на намотката на статора. Ако се установи, че двигателят е в двуфазен режим, незабавно спрете и проверете причината за двуфазната работа на потапящия се двигател. За съответните методи на третиране, вижте съответното съдържание в първата част на тази глава, "Анализ и третиране на общи поражения на потопяеми помпи".
(3) Дебитът на потопяемата помпа за ямката е твърде голям (или твърде малък) и надвишава обхвата на използване, което води до потока на потопяемата помпа за потопяемия двигател на кладенеца да превиши обхвата на използване, който ще претоварва потапящия се двигател за кладенеца: за центробежния кладенец За потопяеми помпи или потопяеми помпи за потопяеми кладенци, използваният дебит е твърде голям и мощността на вала на потапящата се помпа за кладенеца се увеличава, което ще претовари потопяемия двигател за кладенеца; за потопяемата помпа за аксиален поток, използваният асансьор е висок и дебитът е прекомерен. Малка, мощността на потапящата се помпа нараства, което ще претовари кладенеца с потопяемия двигател. Методът на обработка е да регулира правилно изпускателния клапан на потапящата се помпа за кладенеца, а потопяемата помпа за центробежния кладенец или потапяемата помпа за смесения поток трябва да бъде съответно намалена в дебита (потопяема помпа за аксиален поток Типът на потока на потапящата се помпа трябва да бъде в нормална експлоатация, като по този начин се избягва претоварването на добре потопяемия двигател.
(4) Когато работното колело на потапящата се помпа за ямката е блокирано от водна трева и отломки и фракцията е тежка, механичната загуба на потапящата се помпа за ямката значително се увеличава и натоварването на потопяемия двигател е значително увеличен. Когато работното колело е силно блокирано от вода и трева, потопяемият мотор може дори да блокира. Следователно, когато се установи, че работното колело на потапящата се помпа е блокирано от водна трева и отломки, то незабавно трябва да спре и разглоби помпата за кладенеца, да извади водната помпа и остатъците от потопяемата помпена роторна помпа или потока на потока, така че ротора да се върти гладко и бързо. Ремонт на подводни помпи за кладенци.
(5) Методът за преобръщане на потопяемата помпа е за превключване на захранващата линия или добре проводящото окабеляване на всяка една фаза.
(6) Повреда на търкалящия лагер на напълненото с масло потопяем двигател и добре изсъхналия потопяем двигател за кладенеца, напълненият с вода потопяем двигател за кладенеца и екранирания потопяем двигател за кладенеца. Водосможеният направляващ лагер или опорния лагер е сериозно износен. Направете ремонт.
(7) Устройство за защита от претоварване на подводна електрическа помпа за експлоатация Помпата за потапяне на електрическата помпа работи добре. Когато се активира устройството за защита от претоварване, трябва да се провери причината за функционирането на устройството за защита от претоварване: ако е причинено от претоварване или неизправност на потопяемия двигател за кладенеца, елиминирайте претоварването и отстраняването на неизправности на двигателя; ако работният ток на устройството за защита от претоварване е твърде малък, устройството за защита от претоварване трябва да бъде прекалибрирано.
