Лесни за разбиране двигатели на колелата
Така нареченият мотор на колелото е монтиран отстрани на колелото, за да задвижи колелото самостоятелно. Моторът на двигателя е моторът, вграден в джантата на колелото. Статорът е фиксиран върху гумата. Роторът е фиксиран върху оста, вместо да предава силата на колелото през трансмисионния вал. ,
Задвижванията на колелата обикновено имат както двигател на главина, така и тесен мотор. Какъв е методът на тясното колело? Колесен мотор означава, че всяко задвижващо колело се задвижва от отделен двигател, но моторът не е интегриран в колелото, а е свързан към колелото чрез трансмисия (като задвижващ вал) (това е разликата от кликване в центъра).
Моторният електродвигател, монтиран върху тялото на автомобила обаче, оказва голямо влияние върху цялостното разположение на автомобила, особено при задвижването на задния мост. Поради голямото деформационно движение между тялото и колелото универсалната трансмисия на трансмисионния вал също има определени ограничения. Друга причина е, че не мога да не се притеснявам за това. Ако има такава кола, се предполага, че приятелят ще спи и се притеснява, че колелото ще бъде откраднато заедно с мотора.
