4. Редуктори за работа при тежки условия
Пристанището има три големи корабни разтоварвачи (2500 т / ч) за 300 000 тона места. Трите механични устройства имат общо 72 тристепенни двигатели с намалена конусна зъбна предавка, доставени от Nord. Също така има два големи мобилни кораба (5000т / ч), всяка с 16 тристепенен двигател с конусни зъбни колела и един двигател с второстепенна спирална конзола. Тези задвижвания преместват големи обекти по дължината на коридора до желаното място и се поставят във всяка работна зона. В допълнение, три репаратора на кофи (500 тона / час), инсталирани в двора за съхранение на рудодобива, също са оборудвани с 72 тристепенни двигатели с намалена конусна зъбна предавка. Всички мотори с редуктори, използвани в WISCO Port са оборудвани с тежкотоварни корпуси за външни и тежки атмосферни условия и доброто им уплътнение предотвратява навлизането на влага. В същото време двигателите с редуктори са оборудвани с антикорозионни и влагоустойчиви компоненти, които са готови да посрещнат предизвикателствата на типичната морска среда. Специалните покрития за бои също ефективно намаляват корозията на соления въздух. Конструкцията на мотор-редуктора също е достатъчно силна, за да издържа на силни механични вибрации. Повечето модули са оборудвани със специални опции за монтиране, като например спирачки, устойчиви на корозия и корозия, микропревключватели за непрекъснат контрол на спирачките или двойни козирки за предпазители срещу пръски. Всички те правят редуктора по-надежден.
5, предназначени за успешно преместване на тежки товари
Всички моторни редуктори се произвеждат в една фабрика - това е първоначалната философия на развитието на Nord. Този дизайн гарантира оптимални аксиални и радиални сили, както и висока ефективност, висок въртящ момент, ниско ниво на шум и минимална поддръжка за дълъг експлоатационен живот. Nord има широка гама от предавателни отношения за решения за кранове и колички. Производителят предлага два или три етапа на проектиране с кухи или твърди валове по заявка. Потребителите могат също да избират продукти с едно краче, фланци и шахти. Всички модели идват със същите пространства за пестене и могат лесно да бъдат интегрирани. Докато двигателите, използвани в кранове и каруци, често работят денонощно, някои съоръжения за товарене може да са в режим на готовност в определени моменти. Стандартите за производство на устройството гарантират, че той може да възобнови нормалната си работа, дори след толкова дълги периоди на готовност, без никаква специална поддръжка. В допълнение, всички модели се предлагат и в версия с взривобезопасна (ATEX) версия, ако е необходимо.
