Влиянието на честотен преобразувател на общата асинхронизиран мотор по време на честотно преобразуване скорост Регулиране
Регулиране на скоростта на двигателя е предназначена за регулиране на скоростта на AC в първоначалното си намерение. Въпреки това най-прекия, причина за възхода на честотното конвертор скорост е проста структура на обикновените асинхронизиран мотор, икономичен и удобен скорост Регулиране. Ако честотно преобразуване скорост Регулиране трябва да бъде оборудвано със специален двигател за преобразуване на честота, тогава там е противоречие. Няма не присъщите простота, здравина и дълготрайност на честотно преобразуване скорост Регулиране?
Влиянието на променлива честота на инвертора скорост Регулиране на двигателя и неговата ефективност. Променлива честота за контрол на скоростта пулс напреженов моторни края е не синусоидална независимо от метод за контрол. Следователно анализ на текущите характеристиките на обикновените асинхронни под-синусоидални вълни е ефекта върху моторните по време на променлива честота скорост регламент.
Има главно следните аспекти:
Моторни загуба и ефективност двигатели работещи под-синусоидална захранвания, освен нормалните загуби в резултат на основните, волята също въведе много допълнителни загуби. Главно израз в увеличаването на статора мед загуба, загуба на ротора мед и желязо загуба, която засяга ефикасността на мотора.
1 статора текущите щети в на статора намотки предизвиква хармонични ток да се увеличи I2R. Когато кожата ефект се игнорира, загуба на статора мед в не синусоидална ток е пропорционална на квадрата на текущата rms. Ако броят на фазите на статора е m1 и статора съпротивлението на всяка фаза е R1, загуба на общо статора мед P1 се замества в горното уравнение за общо статора текущата rms Irms, включително основните ток. Втори мандат в уравнението се получава. Хармонични загуба. Е установено чрез експерименти, поради съществуването на хармонична текущата и съответните изтичане поток, насищане на магнитен поток на теч поток се увеличава и текущата възбуждане се увеличава, така че основен компонент на ток се увеличава.
2, ротор медни загуба в хармонична честота, по принцип може да се счита съпротива на статора е постоянна, но за асинхронен мотор ротора, неговото AC съпротивление е значително увеличен поради кожата ефект. Особено дълбоко бразда клетка ротора е особено сериозен. Синхронизиран мотор или нежеланието мотор под синусоида захранване има малка хармонична потенциал поради статора пространство. Загубите, причинени в ротора повърхност намотките са незначителни. Когато двигател работи под-синусоидална захранване. Времето хармонични магнитен потенциал индуцира ток, ротор хармонична точно като асинхронизиран мотор, работещи на нейните основни синхронна скорост.
Пета хармонични магнитен потенциал на обратната въртене и 7-хармонични магнитен потенциал на напред въртене ще предизвика ротор ток 6 пъти основната честота. Когато основната честота 50Hz, ротор текущата честота е 300Hz. По същия начин 11 и 13 хармоници предизвика 12 пъти основните честота, т.е. 600HZ на ротор текущата. В тези честоти действителната AC съпротивление на ротора е много по-голяма отколкото в DC съпротивление. Колко ротор съпротива действително повишава зависи диригент кръст раздел и геометрията на ротора слотове, в която са разположени диригенти. Типичен меден проводник с пропорции на около 4, съотношението на устойчивостта на AC DC съпротивление е 1.56 при 50 Hz, съотношението е около 2.6 до 300 Hz и съотношението е около 3.7 в 600 Hz. Когато честотата е по-висока, съотношението е честотата. Корен квадратен увеличава пропорционално.
3 ядрото загуба в хармонични желязо загуба моторни също се увеличава поради наличието на хармоници в напрежение; Хармоници на статора текущата установи време хармонични Магнитодвижеща сила между въздуха пропуските. Общият магнитен потенциал във всеки един момент във въздушната междина е синтез на основните и време хармонично магнитни потенциали. За трифазни шест стъпка напрежение форма на вълната пик на магнитните плътността във въздушната междина е около 10 % по-голяма от максималната стойност на основните, но увеличението на желязо загуба, причинена от време хармоничен поток е малък. Бездомни загуба в резултат на теч поток в края и поток изтичане в улея ще увеличи под хармонична честота. Това трябва да се счита, когато не синусоидална захранване: теч ефект в края е в на статора и ротора намотки. И двете съществуват, главно Еди текущите загуби, причинени от течове поток, влизащи края табела. Поради промяната на фазата разликата между статора магнитен потенциал и ротор магнитен потенциал, улей изтичане поток се генерира в структурата на улей, и магнитен потенциал е най-големият в края, което причинява загуба на статора сърцевина and зъби.
