Въвеждане на кондензаторен вентилатор мотор
Въпреки че вентилаторът на двигателя е с висока надеждност, но все още е механично устройство, при продължителна употреба, неговата скорост може да бъде намалена или дори спряна, така че е най-добре да се следи в реално време работата на вентилатора, за да се улесни навременното откриване на проблеми. Сигналът за тревога може да се даде, когато скоростта на вентилатора е по-ниска от праговата стойност, а мониторингът в реално време на скоростта на вентилатора може да се реализира чрез изхода на сигнала за скоростта. Сигналите за тревога от веригата на вентилатора могат да бъдат разделени на две състояния: високо ниво и ниско ниво. Значението на двете нива е обикновено в положителналогическата система. Високо ниво означава "повреда" , а ниско ниво означава "нормално" . Сигналът за изходна скорост от веригата на вентилатора обикновено е в импулсна форма. Всяка вълнова глава показва, че ВЕНТИЛАТОРът е завъртял веднъж. Този сигнал може да се покаже директно на хоста чрез шината за данни. Някои фен изход сигнал скорост не е истинската скорост на вентилатора, но множество скорости, като всеки ход за производство на 2,4 или 6 импулса, трябва да бъдат обработени, за да се образува истинската скорост сигнала на вентилатора. Ако искате да разберете дали скоростта на вентилатора е истинска скорост или кратно, можете да използвате тахометър, за да измерите действителната скорост и след това да я сравните с показаните данни. Сигналът за скоростта на вентилатора обикновено се извежда от трипроводния щепсел. Жълтото и черното на трите водещи проводници са съответно + 12V захранващо захранване и земята. Другият цвят е изходната жица на сигнала за скорост. Трябва да се отбележи, че третият олово на някои три водещи вентилатори не е изходната линия на сигнала за скорост, а линията за контрол на скоростта, чрез която да се въведе сигнал за управление на скоростта на вентилатора.
