Положителна инверсия на персонализиран високоскоростен постоянен двигател
DC моторът има бърза скорост на реакция и голям стартов въртящ момент. Характеристиките и предимствата на двигателя с постоянен ток са, че работата на номиналния въртящ момент може да бъде осигурена от нулева скорост до номинална скорост. Ние знаем, че постояннотоковият мотор в много ситуации изисква не само моторът да има добри характеристики за стартиране и регулиране, но и изисква моторът да има положителни обратни характеристики.
И така, как да реализираме постоянен постоянен мотор на обратната страна?
Положителната и отрицателна инверсия на постояннотоков двигател обикновено се постига чрез промяна на логическата връзка на инверторния превключвател и промяна на реда на завъртане на всяка фаза на намотката на арматурата.
За да се накара двигателят да произведе максималния среден електромагнитен въртящ момент, за да се осигури симетричната работа на двигателя, е необходимо да се проектира отношението на позицията между сензора за положение на ротора и основния магнитен полюс на ротора и групата на намотката на статора, както и правилна логическа връзка.
Положителен / обратен контрол
Посоката на работа на двигателя с постоянен ток може да се управлява чрез управление на терминални и терминални превключватели. Терминалът може да се използва с пасивни контактни превключватели или с други управляващи устройства с колекторни вериги с отворена верига.
Когато не е свързан към клемата, моторът ще работи по посока на часовниковата стрелка (обърната към вала на двигателя) и обратно. За да се избегне повреда на постояннотоковото задвижване, двигателят трябва да спре да се движи, преди да работи, за да смени кормилното управление при смяна на кормилото на двигателя. Избягвайте контрола на посоката по време на работа на двигателя. Задвижването с постоянен ток осигурява на потребителя импулсен сигнал, пропорционален на скоростта на двигателя чрез терминалната скорост.
