Моторът се състои предимно от магнитен проводящ материал (лист от силиконова стомана), намотка намотка (медна жица) и компонент на корпуса на корпуса. Неговият принцип на работа е законът на електромагнитната индукция във физиката. Когато механичната енергия се превръща в електрическа енергия, тя се нарича генератор. Напротив, превръщането на електрическата енергия в механична енергия е електрическият мотор, което обикновено наричаме хората. Електрическият електродвигател е разделен на постоянен мотор и променливотоков електродвигател според различни източници на захранване. АС моторите допълнително се разделят на еднофазни и трифазни асинхронни двигатели. Трифазният асинхронен двигател е водещ продукт на малки и средни двигатели. Като едно от най-важните енергийни съоръжения, той преобразува електрическата енергия в механична енергия и управлява различни механични съоръжения. Той се използва широко в химическата, текстилната, металургичната, строителната, селскостопанската, минната, леката промишленост. И други индустрии, голям брой основни източници на механични задвижващи механизми като вентилатори, помпи, компресори, металорежещи машини, печатарски машини, хартиени машини, текстилни машини, валцовъчни машини, климатици, градски подлези, лекотоварни транзитни и минни електрически превозни средства, годишно потребление на електроенергия Това представлява повече от 60% от общото производство на електроенергия в страната. Ето защо той е електромеханичен продукт с голяма мощност и широка гама от опори. Тя има изключително тясна връзка и важно влияние върху различни области като националната икономика, икономията на енергия и опазването на околната среда и живота на хората. Липса и незаменима роля. Електродвигателите са изключително тясно свързани с икономията на енергия, опазването на околната среда и живота на хората и играят важна роля в нашето ежедневие. Правилната селекция на двигателя е пряко свързана с безопасността на човека и надеждната експлоатация на оборудването. Общите изисквания за избор на трифазен асинхронен двигател са следните:
1. Изберете номиналното напрежение и мощност на двигателя според съществуващия режим на захранване и капацитет.
а. Понастоящем честотата на електропреносната мрежа в Китай е 50Hz, основните често използвани нива на напрежение са 110V, 220V, 380V, 660V, 1000 (1140V), 3000V, 6000V, 10000V.
б. В допълнение към удовлетворяването на изискванията за механично натоварване на плъзгача, изборът на мощност на двигателя трябва също така да прецени дали има достатъчно мрежа за захранване. 2, избор на тип двигател
Изборът на тип двигател е свързан с изискванията за използване, замърсяването на околната среда на работното място и климатичните условия.
3, нивото на защита на корпуса
Изборът на степен на защита на корпуса е пряко свързан с личната безопасност и надеждната работа на оборудването. Тя трябва да бъде защитена от човешкото тяло, докосващо опасни части вътре в мотора, в съответствие с използването на мотора, за да се предотврати навлизането на твърди чужди вещества в корпуса и предотвратяване на вредните ефекти на водата, влизаща в корпуса. Нивото на защита на корпуса на двигателя се състои от буквата IP плюс две характерни цифри. Първият характерен номер показва анти-твърд, а вторият характерен номер показва анти-течност.
4, инсталационната структура
Подходящият тип монтажна инсталация трябва да бъде избран в съответствие с изискванията за монтаж на поддържащото оборудване. Типът на инсталацията приема кода IM като международно унифицирано форма за етикетиране. Горните букви представляват хоризонтални инсталации като В или вертикални инсталации като V, заедно с една или две цифри от арабски цифри, за да се посочат структурните характеристики и типовете модели. Обикновено хоризонтално монтираният мотор е IMB3, т.е. две крайни капачки, а органичното дъно, долният крак и удължителният вал са монтирани върху основния елемент.
