Weichuang инвертор Slip двигател честота преобразуване Реконструкция енергоспестяващи молба
I. Анализ на електрическата задвижваща система на плъзгащия двигател
1. Силата се губи сериозно. Електромагнитният двигател за регулиране на скоростта е двигател за регулиране на скоростта с постоянен въртящ момент. Полезният модел се състои от обикновен асинхронен двигател с катеричка, електромагнитно приплъзване, мотор за измерване на скоростта и мотор за управление и устройство за управление. Електрическият двигател се задвижва като мотор с дебелина 0 и електромагнитният съединител се използва като предавател на въртящия момент за предаване на изходния въртящ момент на електродвигателя към страната на товара.
Електромагнитният съединител се състои от две основни части: (1) арматура (главен въртящ се ротор) (2) магнитна полюс и вълнуваща сила на намотката (задвижван ротор). Скоростта на въртене на котвата е постоянна и арматурата е свързана с задвижвания ротор чрез магнитно свързване, което задвижва задвижвания ротор, и променя тока на възбуждане на електромагнитното приплъзване, за да регулира скоростта на въртене на задвижвания ротор. Загуба на магнитната връзка е голяма, загубата на вихрови токове е голяма и е лесно да се използват топлинни и енергийни отпадъци. Xiangtan Chenhui химически строителни материали Ко ООД има два екструдера с 22KW електромагнитен регулатор на скоростта; 22KW обикновен преобразувател на честотата на машината. При същите условия на работа електромагнитният регулатор на скоростта консумира повече от 30% енергия. Значително увеличени производствени разходи.
2. Характеристиките на електромагнитния регулатор на скоростта са меки. Въпреки че има обрати на скоростта, регулирането на скоростта е нестабилно, което силно влияе на качеството на продукта.
3. Електромагнитният регулатор на скоростта има сложна структура и голямо производство на топлина, което оказва голямо влияние върху поддръжката на производството и производствената среда.
Второ, променливата предавателна система използва превъзходството на инвертора:
Честотният преобразувател е в обхвата на регулиране на скоростта, начални характеристики, динамична реакция, точност на регулиране, изходни характеристики, икономически показатели и удобно управление и мониторинг; всички са по-добри от електромагнитното регулиране на скоростта. Освен това регулирането на честотата на преобразуване на скоростта има и предимствата на перфектна защитна функция, гъвкавост, малко натоварване на поддръжката, безопасна и надеждна работа, ниска консумация на енергия и дълъг живот на оборудването. Трансферът може да започне от нула и да започне да увеличава скоростта и може да избира кривата за увеличаване и намаляване на скоростта, която е забележителна в енергоспестяването и спечели похвала от операторите и персонала по поддръжката.
Трето, използването на анализа на ползите от честотния конвертор:
Според реалната ситуация инверторът може да постигне 30% енергоспестяващ ефект и да спести електроенергия. Вземете 37KW двигател за приплъзване като пример 37 (KW) × 24 (часа) × 12 (месеци) × 30% = 95904KW
Според изчисленията от 0,5 поколения на киловатчас, разходите за електроенергия могат да бъдат спестени:
95904 х 0.5 = 47952 юана
Четвърто, инвестиции в оборудване:
37KW инвертор AC60-T3-37KW
Друга покупка на общ асинхронен двигател 37KW
