Демонстрация на въздушния компресор
Системата за управление на въздушния компресор използва синусоидален електрически инвертор EM500 за задвижване на синхронен двигател или за задвижване на асинхронен двигател. Системата може да запази логическия контролер на въздушния компресор, но да поддържа пълната логика за контрол на клапана за зареждане, логиката на съня, статистическите данни за времето за поддръжка и други функции; в допълнение, може да спести PT100 (температурата на маслото поддържа само PT100) / PT1000 / KTY84 / PTC сензори преобразуватели и т.н., минимизиране на разходите за цялостното решение за контрол. В същото време системата може да бъде разширена в двойночестотна система за контрол, за да стане температурата на маслото по-стабилна.
Система за управление на задвижването на електрически
Синусоидалните електрически двигатели са технологията за управление на двигателя на двигателя и имат отличен промишлен дизайн и производствен капацитет. В новата система за управление на мощността на превозните средства има богата продуктова серия: главен мотор-контролер, EHPS контролер на помпата за управление, DCDC контролер. Захранването обхваща 2.2KW-132KW; той се използва широко в чисто електрически пътнически превозни средства, чисти електрически товарни транспортни средства, чисто електрически мини превозни средства.
Общ преглед на функциите:
Режим на управление: векторно управление на сензора за скорост, векторно управление без сензори
Съвместим с алгоритъм за контрол на синхронен мотор с асинхронно задвижване и постоянен магнит
Широка скорост и отлично отслабване на полето
Поддържащ енкодер: ABZ инкрементален енкодер, resolver, Hall сензор
