Китай DC доставчик моторни предавки ви казва пет начина за поддържане на DC моторни редуктори
DC мотор-редукторите са един от най-широко използваните продукти в много механични продукти. Те също са важна част от механичните продукти. За DC мотор-редуктори трябва да ги поддържаме навреме, за да избегнем повлияването на ефективността на работата.
1. Погледнете величината и промяната на работния ток на мотор-редуктора по време на ежедневна проверка. Проверете дали има някакво изтичане на вода или капе, което ще доведе до разрушаване и изгаряне на изолацията на двигателя. Също така, искате ли да видите дали има някакви обекти в периферните двигатели, които влияят на неговата вентилация и околната среда за разсейване на топлината? Погледнете външния капак на вентилатора, перката на вентилатора и двигателя извън него, ако е твърде мръсен, за да се почисти, за да се осигури охлаждащ и охлаждащ ефект.
2. Температурата около двигателя се открива от задната страна на ръката. В случай на по-добри лагерни условия, температурата в двата края ще бъде по-ниска от температурата на междинната секция на намотката. Ако температурата на двата края на лагера е висока, е необходимо да се комбинират измерените звукови условия на лагера. Проверете лагерите.
3. Внимателно слушайте ненормалната работа на двигателя. Тъй като шумът в машинното помещение е голям, можете да използвате помощните инструменти като отвертка или пръчка, за да затворите двата края на двигателя. Ако слушате често, можете да намерите мотора и неговото влачещо устройство. Вибрации, дори и на вътрешния лагери, може да се съди, че може да се добави масло, или да замени новия лагер и други подходящи мерки за избягване на зъбния двигател с двигател, масло, сух смилане и блок, завой на външния кръг \ t ,
4. Когато двигателят с постоянен ток спре да работи, е необходимо периодично да се измерва относителното му съпротивление на изолация на земята или фазата с топломер и да се сравнява с резултатите от изпитването от предходния месец, за да се открият дефектите на изолацията във времето, и използвайте лампата за прилив за печене, за да се пече, когато се открие дефектът. Подобрете изолацията, избягвайте изгарянето на двигателя, тъй като изолацията е твърде ниска, а двигателят с приливно електрическо отопление. Ако не са налице специални обстоятелства, не изключвайте превключвателя за отопление при желание.
5. Обърнете специално внимание на водоустойчивите, влагоустойчиви и сухи мотори с постоянен ток при влажно време и зимата. Обърнете специално внимание на водоплътността на двигателите на открити и мокри места. За двигатели, за които се подозира, че са силно мокри или напръскани, внимавайте преди употреба. изпит. Ако се установи, че двигателят е напоен с вода, просто разглобете двигателя, извадете ротора и го издухайте със сгъстен въздух, след това използвайте лампата за печене, за да се пече от двата края на статора на двигателя, докато изолацията на двигателя се повиши до нормалното ,
