Създайте нова външна визитна картичка
В същото време структурата на износните продукти се е променила от основните части до цялата машина и система; експортният режим постепенно осъществи значителната трансформация от продукцията до продукцията на капитала, услугите и технологиите.
През 2009 г. компанията навлезе на индийския железопътен пазар с основния генератор на локомотив с променлив двигател с вътрешно горене и тягов двигател като пробив. Първата партида от продукти беше доставена през май 2011 г. С навременна доставка и стабилно качество компанията постепенно се превърна в доставчик на Tier 1 в Министерството на железниците на Индия и има възможност да се конкурира със световноизвестни компании. Понастоящем проектът YJ157A за моторни превозни средства с дизелов локомотив от 4500 HP, основен модел на индийската железопътна линия, е стълбът на международния търговски експортен бизнес на компанията.
Съгласно разпоредбите на Министерството на железниците на Индия, след една година на безопасна работа на закупения мотор, доставчикът има квалификацията да участва в наддаването на Министерството на железниците на Индия. През юли 2011 г. Yongji Electric Company успешно участва в наддаването на Министерството на железниците на Индия за първи път и конфискува 36 поръчки за продукти. През август 2012 г. компанията беше квалифицирана като втори доставчик на Министерството на железниците на Индия. През март 2014 г. той беше квалифициран като доставчик от първи ред в Индия, като делът на участващите в него оферти се увеличи от 15% на над 30%. През тази година бяха успешно подписани 108 договора за износ на индийски двигатели, а броят на договорите възлиза на 60% от квотата за кандидатстване за 2014 г. на Министерството на железниците на Индия. В началото на 2016 г. Yongji Electric Company спечели отново офертата и подписа поръчка за износ на 408 тягови двигателя от Индия, което е най-големият договор за износ за Индия.
През март 2014 г. CRRC получи огромна покупка на южноафрикански локомотиви на обща стойност близо 3 милиарда долара. Между тях, Yongji Electric Machinery Co., Ltd. е отговорна за предоставянето на пълни комплекти продукти за електрическа задвижваща система като основни генератори, тягови двигатели и спомагателни преобразуватели за 232 дизелови локомотиви и отговаря за местното производство на сродни продукти в чужбина. Съгласно договора, в допълнение към 35-те тягови системи, произведени в Китай, Yongji Motor Company трябва да инвестира в Южна Африка, за да създаде компания, която да отговаря за местното производство на останалата част от Южна Африка. Това ще отваря продукцията на Yongji Motor от продукцията до изхода на технологията и капиталовата продукция. Новата глава на трансформацията и модернизацията също така постигна нов пробив при износа на Китайски CRRC от техническото производство на цялостни автомобилни продукти до цялата верига на превозните средства на "комплектовани основни компоненти на превозното средство +". През май 2015 г. Yongji Motor South Africa Co., Ltd. е включена и изцяло ангажирана в локализирането на своите продукти в Южна Африка. През август 2015 г. Yongji Electric Company завърши теоретичната подготовка на теорията за теглото и основния генератор за 13 души от TRANSNET (Южноафриканска държавна железопътна компания) в съответствие с плана за трансфер на технологии в Южна Африка. Понастоящем се организират теглителните системи на 35 вътрешни дизелови локомотиви с тесни габарити според изискванията. Първата партида от вътрешно произведени тягови локомотиви се подлагат на пускане в експлоатация и тестване на цялото превозно средство. Данните показват, че автономната тягова система е стабилна и надеждна и напълно отговаря на изискванията за изпитване. Моторът е "сърцето" на високоскоростната железница, така че как да направите това "сърце" да победи света? Според Nan Kinlong, CRRC Yongji ще осъществява активно сливания и придобивания в чужбина с проектите на Индия и Южна Африка и постепенно ще реализира съвместното покритие на четирите най-големи региона за продажби в Азиатско-тихоокеанския регион, Африка, Латинска Америка и ОНД регион. По-дълги и по-дълбоки, създават бърза, ефикасна и широка международна маркетингова мрежа, която позволява "Made in China" да влезе в повече страни и региони.
