Висококачествен вентилатор на двигателя с отстъпка, здравият разум на двигателя има следното: 1. Двигателят е по-лесен за изгаряне, отколкото в миналото: поради непрекъснатото развитие на изолационната технология, силовият удар () Когато буталото е близо до горната мъртва точка, свещта запалва горимата смес и сместа се изгаря и отделя Голямо количество топлинна енергия се произвежда и налягането и температурата на газа в цилиндъра бързо се увеличават.
И това може да бъде контрол на позицията с отворен контур, въведете импулс, за да получите определено увеличение на позицията, така наречената инкрементална система за контрол на позицията в сравнение с традиционната система за управление на постоянен ток, цената му е значително намалена, почти няма настройка на системата.
Физическата карта на двигателя изисква както увеличена мощност, така и намален обем в конструкцията на двигателя, така че топлинният капацитет на новия двигател става все по-малък, а капацитетът на претоварване - по-слаб; и поради увеличаването на степента на автоматизация на производството, двигателят трябва да работи често. Честото стартиране, спиране, въртене напред и назад и променливо натоварване и други методи поставят по-високи изисквания към устройството за защита на двигателя. В допълнение, двигателят има по-широк спектър от приложения, често работи в изключително тежки условия, като влажност, висока температура, прах, корозия и други случаи. Всички те правят двигателя по-податлив на повреди, особено честотата на повреди като претоварване, късо съединение, загуба на фаза и почистване на отвора.
2. Защитният ефект на традиционното защитно устройство не е идеален: традиционното защитно устройство на двигателя се основава главно на термичното реле, но термичното реле има ниска чувствителност, голяма грешка, лоша стабилност и ненадеждна защита. Фактът също е верен. Въпреки че много устройства са оборудвани с термични релета, явлението повреда на двигателя, което засяга нормалното производство, все още е широко разпространено.
