Високоволтово разпределително отделение на водача за електрически превозни средства, осигуряващо интерфейс за бързо зареждане, бавно зареждане, компресор за климатик, DC-DC, PTC нагревател
Поради неравномерното развитие на производството на моторни контролери развитието на пазара все още не е успешно. При някои големи автомобили се подчертава безопасността, качеството и производителността на продуктите, но много малки и средни производители на автомобили не са гарантирани. Особено в индустрията за логистични превозни средства съществува обща ситуация на поръчване на терминали, а моделът на лихвите е по-сложен и съотношението цена / изпълнение не е задължително фактор, който е доминиращ фактор за избор. Що се отнася до конкуренцията в индустрията, производителността, цената, доставката, качеството и навременността на разработването на нови продукти са важни точки за конкуренцията на големите производители.
Новият електронен контролен път на Huichuan е преживял цикъл от леки автомобили до товарни автомобили, а след това обратно на леки автомобили, формирайки свой собствен електронен контролен път в изследване.
Huichuan навлезе в индустрията за контрол на двигателите поради свързани проекти от Geely и Zotye. Тъй като пазарът на автомобили не разполагаше с големи възможности за развитие, а автомобилните производители имаха силни самоконтролни електрически импулси, Huichuan коригира основната си посока, за да насочи пътните си превозни средства. Чрез сътрудничеството с Yutong, най-големият производител на леки автомобили в света, Huichuan разработи и усъвършенства собствената си продуктова линия за товарни автомобили. Иновативният и иновативен Yutong има строг контрол върху възможностите на доставчиците. От сътрудничеството с Yutong, Huichuan си сътрудничи с разработването на разнообразни конкурентни продукти, включително концепцията за "пет в едно" напълно интегрирано задвижване, което е дълбоко вкоренено в сърцата на хората.
В миналото традиционните автобуси обикновено се модифицирали на второкласното шаси на камиона. Разпределението на мощността на цялото превозно средство е същото като това на текущото логистично превозно средство, което означава, че електрическият контрол на пътническия автомобил може удобно да бъде трансплантиран в логистичното превозно средство. Huichuan също е натрупала на бурния пазар на логистични автомобили. До средата на 2015 г. Huichuan ще помисли как да заема своето място в областта на пътническите автомобили с най-голям пазарен капацитет в бъдеще. Чрез анализ на бенчмаркинга, Huichuan установи, че вътрешното техническо състояние е далеч от реалните изисквания на леките автомобили. Тази разлика се отразява не само в техническото ниво на самостоятелните машини, но и в способността за систематизиране. В отговор на това заключение, Huichuan прилага стратегията за "излизане, моля, влезте, локализирайте". Huichuan има огромна търговска позиция на пазара на дискове в Китай и поддържа техническо сътрудничество с водещи европейски компании (Benz, доставчици на електронен контрол на BMW). В същото време тя се облагодетелства от партньорите чрез технически възможности (не въвеждането и разграждането на конкретни продукти), локализираната научноизследователска и развойна дейност и производството, подобряването на ефективността и намаляването на разходите.
С ускоряването на субсидиите за вътрешния пазар на нови енергийни превозни средства в бъдеще, г-н Джанг Уей вярва, че той трябва да се справи със следните три аспекта. Първо, да се консолидират основите на търговските превозни средства. Пазарът на нови енергийни търговски превозни средства ще узрее. Поради по-добрия демонстрационен ефект на ранните клиенти, все повече клиенти с относително фиксирани линии разпознават предимствата на новите енергийни превозни средства и генерират спонтанни намерения за закупуване. Второ, новите енергийни превозни средства са много привлекателни и цената им е много по-ниска от тази на традиционните превозни средства. Второ, чрез технологични иновации нови материали, нови процеси и нови устройства се използват за разработване на продукти с висока плътност на мощността и висока интеграция. Намалете разходите за решението. Трето, оформлението на напълно автоматизираната производствена линия в бъдещата поддръжка на партидата може ефективно да намали производствените разходи и да подобри качеството.
"Качество, безопасност, цена" е основният фокус на технологичното развитие на настоящия моторно управление
На този етап новият пазар на енергийни превозни средства предлага висока ефективност, висока плътност на мощността, висока надеждност, функционална безопасност и ниски разходи за моторни контролери. Високата ефективност е да се подобри живота на батерията, като се намали обхватът на пътуване; голямата плътност на мощността е да се постигнат изискванията за оформлението на превозното средство и сблъсъка и в същото време да се осъществи лекото тегло на превозното средство; висока надеждност, тъй като средата, в която автомобилът работи, е сурова, в температурата, тъй като в Слънцето температурата на автомобила може да достигне 80 градуса по Целзий, а през зимата е толкова ниска, колкото минус 30 градуса. При вибрации вибрациите са много тежки поради различните пътни условия на превозното средство; животът на семейна кола обикновено е 15 години. Следователно надеждността е също така критична.
"Качество, безопасност, разходи" понастоящем е фокусът на основното технологично развитие в управлението на двигателите.
Изискванията за качество на автомобилната индустрия са много високи. Например изискванията за качество на Toyota са 10ppm. Това изискване е голямо предизвикателство за местните производители. По отношение на качеството, Huichuan стриктно следва спецификациите на TS16949 и ISO26262 в процеса на разработка. Надеждността е фокусът на дизайна. От избора на устройство до индивидуално сертифициране, до проверка на надеждността на PCBA и накрая до цялата машина, надеждността е особено важен стандарт за оценка във всеки аспект. От гледна точка на експлоатационния срок на продукта подложката преминава теста за надеждност, анализа на разфасовката от апарата и анализа на слоя на устройството и накрая постига 15-годишната продължителност на живота и целевото изискване от 400 000 км. От гледна точка на безопасността се фокусира главно върху стандарта ISO2626, формулира системни решения, които отговарят на стандартите и преминава сертифициране. От гледна точка на разходите, намаляването на разходите се постига предимно чрез техническа оптимизация, като например персонализиране на IGBT, самостоятелно изработване на Hall и декодиране на софтуер за предаване на сигнала.
Като цяло, автомобилната индустрия е мащабна производствена индустрия с изключително високи изисквания за безопасност. Контролерите са най-важната част от тях и техните изисквания за качество са изключително строги. Клиентите с нива на ppm няма да използват качествени контролери, които не отговарят на стандартите, тъй като неквалифицираните контролери ще изложат производителите на превозни средства, които са извикани и претендират за риск.
Стандартът за качество не е достатъчен и техническата оптимизация на управлението на двигателя все още е на път. В бъдеще моторният контрол ще постигне ефективност на контролера над 98% чрез IGBT, SIC чип и опаковъчна технология и оптимизация на софтуерния алгоритъм; чрез устройството IGBT, кондензатор, Hall сензор, меден автобус и т.н. персонализирана плътност на мощността до 20kW / L или повече; Приспособимостта към околната среда стана по-висока и степента на защита на контролера е при IP67 или дори IP68, което гарантира, че автомобилът работи безопасно под различни промишлени регулатори. Ако автомобилът е наводнен с контролер по време на силен дъжд, автомобилът може да работи нормално. С нарастващия брой електрически съоръжения на превозното средство, електромагнитните смущения също са от решаващо значение за безопасната работа на превозните средства и нормалното функциониране на електрическото оборудване. Изискванията за ЕМС ще бъдат повишени до ниво клас5. С развитието на интелигентните автомобили популярността на подпомаганото шофиране и бъдещото автономно шофиране стават все по-натоварени по отношение на безопасността на превозните средства. Следователно нивото на функционална безопасност ще достигне ISO2626ASILD в бъдеще. С нарастващия обем нови енергийни превозни средства цената е ключов фактор, ограничаващ развитието на нови енергийни превозни средства. Високото качество и ниската цена също ще бъдат ключ към бъдещите технологични постижения.
