Как да поправим общите грешки на търкалящите лагери?
Статорът на двигателя подпомага въртенето на ротора чрез лагери. Следователно, лагерът в двигателя е най-силно натовареният и силно натоварен компонент и най-склонен към повреда, което представлява най-големият дял от механичната повреда на двигателя. Лагерният пръстен обикновено е отпечатан с цифри и символи, указващи вида, размера, серията и прецизността на лагера. Когато лагерът е повреден, трябва да се смени новия лагер със същия номер и символ.
Кодът на търкалящия лагер се състои от 7 цифри. Значението на всяка цифра е както следва:
Видове
Ширина серия: изразена с арабски цифри.
"1" - нормална серия; "2" - широка серия;
"3", "4", "5", "6" - изключително широка серия;
"7" - тясна серия;
"8", "9" - специална серия.
Носеща конструкция: Структурните характеристики на лагера са представени с една или две цифри.
Например, "5" означава, че външният диаметър на лагера има задържащ жлеб.
"15" означава, че лагерът има прахообразно покритие.
Тип лагер: изразен по код.
"0" - радиален сачмен лагер;
"1" - радиален сферичен лагер;
"2" - радиален къс цилиндричен ролков лагер;
"3" - центростремен сферичен ролков лагер;
"4" - дълъг цилиндричен ролков лагер или иглени лагери;
"5" - спирален ролков лагер;
"6" - радиален сачмен лагер;
"7" - конусен ролков лагер;
"8" - сачмен лагер или радиален сачмен лагер;
"9" - ролков лагер с тяга или радиален ролков лагер.
Серия диаметри: обозначена с код.
"1" - специална серия;
"2" - светлина серия;
"3" - средната серия;
"4" - тежка серия;
"5" - светлина и широка серия;
"6" - средно широка серия;
"7", "8" - неопределен ред;
"9" - вътрешният диаметър не е стандартен.
Диаметър на вала: отнася се за вътрешния диаметър на механичните лагери, като например двигателите.
Лагер с вътрешен диаметър от 20 до 295 mm е представен с коефициент, получен чрез разделяне на диаметъра на вала на пет;
Кодът на вътрешния диаметър на лагера с вътрешен диаметър от 10 до 20 mm е посочен в таблица 1.1. 1.1 Таблица 1.110 ~ 20mm код на диаметъра на лагерите
