Siemens въвежда нови серво мотори, които ще бъдат нов пробив в индустрията
Наскоро Siemens съвместно разработи своя новоразработен мотор SimoticsS-1FK2 и серийното задвижване SinamicsS210, разработено за него, за да създаде нова серво задвижваща система, включваща пет нива на мощност, вариращи от 50W до 750W.
Серийното задвижване Sinamics S210 интегрира широк набор от функции за безопасност за бърза инженеринг и може да се свърже с хост контролера чрез Profinet, като използва уеб сървър и оптимизация с едно щракване, за да се улесни пускането в експлоатация. Използван заедно със сервомотора Simotics за висока динамична реакция при ниски натоварвания и прецизно движение при средни до големи натоварвания. Използва се само един кабел между мотора и серво задвижването. Новата задвижваща система се използва широко в опаковъчните машини, обработката на материали, обработката на дърво и керамика и цифровия печат.
Основното предимство на сервозадвижването Sinamics S210 е силно динамичното управление на вала на двигателя. От простото позициониране до управлението на комплексното движение, системата за управление SimaticS7-1500 и системата за контрол на движението S7-1500T са свързани. S210 може да бъде дебъгван чрез интегриран уеб сървър. Чрез автоматичната функция за оптимизиране с един бутон съответният динамичен коефициент може да бъде избран според различни механични натоварвания и системата автоматично оптимизира контролните параметри. Интегрираните функции за безопасност включват Safe Torque Off (STO) и Safe Stop 1 (SS1). И двете поддържат PROFIsafe и STO също могат да бъдат активирани чрез терминала. Много други функции все още се разработват. С бързото вземане на проби от сервозадвижването SinamicsS210, алгоритмите за интелигентно управление и усъвършенстваните системи за кодиране, както и ниската инерция на ротора и високата способност за претоварване, серво моторите осигуряват отлична динамична производителност и точност на движение. На току-що завършения 2017 Hannover Messe, Siemens показа двигатели с височини на центъра от 20, 30 и 40 мм.
Моторът SimoticsS-1FK2 е свързан към серво задвижването с един кабел, който съдържа захранващия кабел, сигналния кабел на енкодера и кабела за управление на спирачките. Диаметърът на кабела е само 9 мм и се използва щепсел. В сравнение с предишните захранващи кабели, напречното сечение е по-малко, по-леко и по-гъвкаво, което значително опростява процеса на окабеляване. За приложения с плъзгаща верига, по-компактен кабел също е снабден с радиус на огъване, който е половината от конвенционалната верига на плъзгане. Конекторът е висок 25 мм и е здрав, издържлив, въртящ се и лесен за работа. Серво задвижването също е много лесно за движение, с удобна самозаключваща се щепсела отпред и лесни за изваждане притискащи клеми.
