Говорете за четирите метода за поправка на евтини двигатели за постоянен ток
DC моторът е вид двигател, който преобразува електрическата енергия в механична енергия или превръща механичната енергия в електрическа. В електрически локомотиви, влакове на метрото и електрически велосипеди се прилагат двигатели с постоянен ток. Когато двигателите с постоянен ток се използват дълго време, неизбежно ще се появят някои неизправности. DC моторът е ремонтиран. След това, по-долу, ще разработим четири метода за ремонт на евтиния двигател за постоянен ток.
1. Проверете главния чип на DC мотора, намерете PWM изходната позиция от платката, завъртете дръжката и измерете дали стойността на напрежението в тази точка се променя (обикновено 0-5V). Ако няма промяна, може да се прецени, че чипът е повреден. Нормално, продължете да търсите назад.
2. Проверете веригата на захранващата тръба, завъртете въртящата се дръжка и измерете дали стойността на напрежението на затвора на MOS тръбата се променя от малък към голям (обикновено 0-12V или 0-15V). Ако няма промяна, това означава, че задвижващата верига има проблеми. Ако повреденият компонент е намерен и заменен, повредата се елиминира. Ако промяната е нормална, задвижващата верига няма проблем. По това време причината за повредата може да бъде преценена като повреда в отворената верига на захранващата тръба на MOS.
3. Проверете интерфейса на външните функционални компоненти на DC мотора и измервайте дали стойността на напрежението в този момент се променя от малък към голям (обикновено 1-4V). Ако няма промяна, това означава, че има проблем с входната верига на завой. Ако е нормално, намерете пин на входа на спирачката на главния контролен чип, измерете дали напрежението на крака е нормално, и преценете дали има проблем с входната верига на спирачката.
4. Проверете веригата за управление на захранването на DC двигателя. Използвайте мултицет за измерване дали изходното напрежение на всяка точка е правилно. Ако има някакъв проблем, намерете повредените компоненти и ги заменете.
