Неочаквани пазарен потенциал, тълкуване на електронен контрол информация за нови енергийни превозни средства
Под подкрепата на държавната политика на енергично насърчаване развитието на нови енергийни превозни средства индустрията на цялото превозно средство на нова енергия показа бума тенденция. Като най-големият пазар за нови превозни средства, енергия китайските компании разчитат на нови енергийни превозни средства да стоят на същото стартовата линия с чуждестранни фирми за първи път и шофиране моторни и контрол технология, която е важен компонент от нова енергия превозни средства, също определя бъдещото развитие на нови енергия превозни средства. Широчината и широчината на значението му са очевидни.
В момента основните типове двигатели на пазара са асинхронни Ел.двигатели и постоянен магнит синхронни двигатели. Постоянен магнит с променлив ток синхронни заемат най-голям дял от вътрешния моторни пазар поради тяхната висока ефективност, висока мощност плътност и малък размер и се използват главно в областта на пътнически превозно средство.
AC асинхронизиран мотор е сравнително лесно поради своята ниска цена и проста структура, и си контрол технология е относително зрели. Обаче му голям размер и тежки тегло всички ограничават неговото широко приложение до известна степен, използвани главно в нова енергия. Пътнически автомобили и някои леки автомобили.
Чрез производствените данни (моторни електрически контрол) на нова енергия превозни средства, продадени от Gasgoing автомобилни изследователски институт установено е, че в китайския пазар, повечето от чисто електрически превозни средства използват постоянен магнит синхронни двигатели. Според статистиката, сред 157 чисто електрически автомобили има 113 модели, използване на постоянен магнит синхронни двигатели, 40 вида асинхронни Ел.двигатели, 2 вида на възбуждане на синхронни двигатели и 1 вид външни възбуждане синхронни двигатели . В хибридни ХЕПС всички 17 модели използват постоянен магнит синхронни двигатели. Сред plug-in хибридни PHEVs всички 28 модели използват постоянен магнит синхронни двигатели, и Cadillac CT6PHEV използва двойно двигатели, включително AC асинхронни и синхронни електродвигатели постоянен магнит.
В областта на леки автомобили постоянен магнит синхронни двигатели също заемат мейнстрийма. Според статистиката, сред 377 чисто електрически автобуси има 354 модели с постоянен магнит синхронни двигатели, 21 модели на асинхронни Ел.двигатели и два модела за постоянен магнит DC мотори. Сред plug-in хибридни автобуси има 123 постоянен магнит синхронни двигатели и 16 асинхронни Ел.двигатели. Другите два автобуса на горивни клетки използват постоянен магнит синхронни двигатели. Тя може да се види, че в областта на новите енергийни леки автомобили и товарни автомобили за продажба в Китай, постоянен магнит синхронни двигатели са станали абсолютно мейнстрийма.
В момента глобалната нова енергия превозно средство карам мотор и електронен контрол на пазара са доминирани от OEM производителите, традиционни авто части фирми и професионални моторни електронно управление компании. Сред тях професионални моторни компании на вътрешния нова енергия превозно средство карам мотор пазар заемат най-голям пазарен дял. . Чрез производствените данни (моторни електрически контрол) на нова енергия превозни средства, продадени от Gasgoing автомобил изследователски институт е установено, че сред независимите марки, Beiqi нова енергия, BYD, Dongfeng, Haima автомобили, автомобилни Jiangnan, Jiulong Автомобили, Jiangling нова енергия, Changan автомобил, Zhongtai автомобилни всички от тях са изработени от самоуки моторни електронно управление пакет.
Чрез производствените данни (моторни електрически контрол) на нова енергия превозни средства, продадени от Гайс автомобилни изследователски институт пазарният дял на професионален електронен контрол на моторни компании е във възход. Сред моторни доставчика опаковките Анхуей Juyi, Шанхай електроприводи и Шандон Deyang са се появили в техните собствени марка модели.
Прогнозата е, че на глобалния пазар за мотори карам ще достигне 4.4 милиарда щатски долара до 2020 г., и повечето от основните контрол растенията са съобразени с моторни доставчици. По висока ефективност съответстващи изисквания интегриране на моторни електронен контрол е нова енергия. Неизбежна тенденция на колата, на пазарния потенциал е безкраен.
