Роторна машина с многомоторно изключване на захранването синхронна система за управление на спирачките
При процеса на предене на памук основната функция на ровинг рамката е да се направи определено чертане на лентата, така че стръкът да достигне определено съотношение на изтегляне и да бъде направен в определена навиваща форма, която е удобна за съхранение и манипулиране, и е подходящ за машина за предене. Хранене. Понастоящем структурата на системата за автоматизация на ровинг процеса е разделена главно на три основни схеми: първо, използвайки компютър за управление на промишлеността, борд, честотен конвертор; второ, сензорен екран, PLC, честотен конвертор; трето, сензорен екран, едночипов модул, честотен конвертор. Но всичките три системни решения трябва да се изправят пред проблем: прекъсването на захранването изисква многобройни двигатели да спрат синхронно. Понастоящем често се използва, че честотният преобразувател влиза в спирачното състояние и генерира регенеративна енергия, за да гарантира, че моторът спира синхронно.
2 външна шина кондензатор за съхранение на енергия синхронна спирачна конструкция
2.1 принцип на проектиране
Съгласно принципа на общия инвертор кондензаторът на DC шината се използва за филтриране на AC компонента на изправителя и стабилизиране на захранващото напрежение на инвертора. За многодвигателните независими променливи честотни предавателни рамки кондензаторите на шините имат потенциала да използват енергията на възбуждане на рекуперативното спиране чрез използване на съхранената електрическа енергия по време на инцидентно изключване. Тъй като стандартният капацитет на кондензатора на шината обикновено е само за да се отговори на филтрирането и регулирането на напрежението, е трудно да се отговори на енергийното потребление при спиране на захранването. Предложена е синхронна схема на синхронна спирачна система за съхранение на енергия с голям капацитет. Външният кондензатор ще предизвика огромно пусково въздействие върху изправителя на инвертора. Дизайнът на защитата от плавен старт се реализира чрез ПЛК на ровинг рамката. Принципът е подобен на вътрешния кондензатор за свързване на пусковия защитен резистор на инвертора. За синхронното проектиране на акумулиращата енергия на кондензаторите на шините, инверторите от серията Delta B са персонализирали софтуера за характеристиките на приложението на ровинг рамката.
3 изчисление на капацитета на външната шина
3.1 Изчисляване
(1) Изчислете количеството външен кондензатор, необходимо, за да се гарантира, че пълнотоварната ровинг машина може да спре синхронно при загуба на мощност.
(2) Проектирайте външна верига за меко пускане, за да се гарантира, че въздействието на включването се намалява, когато капацитетът на инвертора се увеличи.
3.2 Изчислителни стъпки
(1) Анализ на напрежението на кривата на кондензаторния порт
4 дизайн за защита от мек старт
4.1
Във всеки инвертор с напрежение има кондензатор с голям капацитет. Когато захранването е мигновено, то е еквивалентно на стъпков сигнал в двата края на кондензатора. Ако кондензаторът се добавя директно към двата края на кондензатора, токът на зареждане на кондензатора е голям, което сериозно ще се отрази на живота на кондензатора. За тази цел повечето от инверторите са добавили верига с меко пускане след секцията за корекция. Според тази идея, в допълнение към капацитета на трите инвертора в ровинг рамката, кондензаторът с голям капацитет е външно свързан към DC шината, така че е необходимо да се проектира верига с мек старт, за да се гарантира живота на инвертора. , Основната идея е следната: Външният кондензатор на DC шината на инвертора е показан на Фигура 2. Контролният край на контактора се контролира от PLC. Когато захранването е включено, PLC забавя за определен период от време. След като кондензаторът се зарежда през резистора R, контакторът се затваря. Байпасен резистор R.
4.2 Изчисляване на електрически параметри за плавно пускане
5. Заключение
Инверторно задвижване на ровинг машината многомоторно спиране на захранването синхронното спиране е специален проблем в текстилната промишленост. По време на прекъсване на електрозахранването, системата напълно е загубила външното енергийно снабдяване. Като цяло, инверторната спирачка е напълно невалидна и стотици шпиндели са счупени, което изисква продължително ръчно окабеляване за възобновяване на работата. Обсъдената в тази статия схема на синхронна спирачна система за кондензаторни шини има положително практическо значение и проектът е преминал етапа на научноизследователска и развойна дейност и се е представил добре в практическите приложения.
