Ускорена оптимизация на индустриалното оформление, "паричният" начин на вътрешния моторни злато период не е ограничен
През последните два дни американският производител на апаратура за автоматизация Емерсън Електрик често прави промени в един ден и промени автоматичната индустрия "нетен червен" в минути и минути: на 2 август обяви продажбата на енергийния бизнес на Емерсън за Platinum Equity и партньорство инвестиции. На същия ден Nidec Corporation обяви, че ще похарчи 1,2 млрд. Долара за придобиване на индустриален двигател и генератор от американския моторен гигант Emerson Electric Group в Европа и Съединените щати.
Групата Емерсън е основана през 1890 г. и е със седалище в Сейнт Луис, Мисури, САЩ. В областта на технологията на термоядрения синтез и технологичното инженерство, той е лидер. Предоставя иновативни решения на клиентите в областта на индустриалната автоматизация, управление на процесите, отопление, вентилация и климатизация, електроника и телекомуникации, уреди и инструменти.
И двете сделки ще приключат преди края на тази година. Така наречената "мазнини и вода не тече извън полето", "героят" на горното събитие за сливане и придобиване 2, Nidec Corporation и Emerson имат дълбока връзка: още в средата на август 2010 г. Емерсън обяви продажбата на търговските и индустриалните двигатели на Емерсън (CIM) на Nidec Corporation) и на двигателите и контролерите за домашно оборудване Emerson (EAMC). Тези два бизнеса възлизат на повече от 800 млн. Долара в продажбите на Emerson за фискалната 2009 година.
Показва се според съответната обществена информация. Фирма Nidec Corporation, със седалище в Киото, Япония, е производител на прецизни двигатели с мощност от 8 милиарда долара за малки и средни двигатели и вентилатори за ИТ и потребителска електроника, автомобилни, уреди и промишлени приложения. В същото време фирмата произвежда и електронни, оптични компоненти и механично оборудване. LeroySomer и CT, придобити от Nidec Corporation, са водещи производители и доставчици на алтернатори, двигатели с променлива честота и двигатели, които допълнително ще засилят двигателния и свързания бизнес на Nidec на пазарите в САЩ и Северна Америка.
Трансграничното придобиване на северноамериканските моторни компании от японския индустриален гигант подчертава силната привлекателност на автомобилната индустрия. Моторът, известен като "мотор", се отнася до електромагнитно устройство, което преобразува или предава електрическа енергия в съответствие със закона за електромагнитната индукция. Тя се представя с буквата М (стар стандарт D) във веригата. Основната му функция е да генерира въртящ момент като захранващ източник за електрически уреди или различни машини. Независимо дали става дума за промишлен или домашен уред, популяризирането на високоефективни и енергоспестяващи двигатели вече е тенденцията на времето.
За китайските моторни компании "13-ият петгодишен план" ще бъде рядък златен период и период на изтичане за китайската автомобилна индустрия. Вътрешно произвежданите двигатели ще имат голямо въздействие. По-специално, високоефективните двигатели се радват на неограничени възможности поради особения характер на техните преференциални политики. Тъй като високите разходи за моторни превозни средства са по-високи от традиционните двигатели, финансовите субсидии ще намалят разликата между двете, като по този начин значително ще увеличат пазарния дял на високоефективните двигатели. ,
2016 е първата година от "Тринадесетия петилетък". Това е и годината на стратегията на Китай за производство през 2025 г. за намаляване на инвентара, за компенсиране на краткосрочната борба и на реформата на предлагането. Доходността на местните автомобилни компании се е увеличила значително, което е повишило доверието на местната автомобилна индустрия и подобрило международната конкурентоспособност на местните двигатели. Наскоро полугодишният доклад на Dayang Motor посочи, че компанията е постигнала приходи от 2,997 милиарда юана през първата половина на 2016 г., което е ръст от 26,17% на годишна база; чиста печалба на дома 190 милиона юана, увеличение от 34,32%; нетна печалба от 187 милиона юана, увеличение от 67,52%. Приходите от мотори за климатици се увеличиха с 11.84% спрямо същия период на миналата година, приходите от неавтоматични мотори нараснаха с 16.80%, стартерът и генераторът се увеличиха с 12.57%, а системата за задвижване на нови енергийни превозни средства беше задвижвана от електричество, годишно увеличение от 398,93%; Брутните печалби на различните бизнеси се увеличават всяка година.
Това показва, че дивизията е завършила стратегическото оформление на "електрическия мотор, електрическото управление и акумулатора" за новите енергийни превозни средства и индустриалната еко верига на електрическата машина и задвижващата система на превозното средство в синхрон, зареждане и работа. Следва да се отбележи, че поради силното вътрешно търсене на новата енергийна автомобилна индустрия по време на периода "13-а петилетка" ще се освободи и търсенето на двигатели като основни компоненти на нейната система за управление.
