Разпределение на двигателната температура в различни структури
При изчисляването на повишаването на температурата на двигателя, най-важното е да се изчисли повишаването на температурата на намотката и сърцевината. Тези компоненти са и топлопроводящи среди, които са разпределени топлинни източници. Температурата им обикновено е пространствено разпределена според определено правило, така че има максимално повишаване на температурата и средно повишаване на температурата. Въпреки че топлинната граница на всяка част от двигателя трябва да се основава на най-високото повишаване на температурата, при изчислението като цяло обикновено е възможно да се изчисли средното повишаване на температурата на топлогенериращия компонент. Налице е известна закономерност между средното покачване на температурата и най-високото повишаване на температурата. Температурата на двигателя също може да бъде измерена чрез средното покачване на температурата. Г-жа Референции днес описват накратко температурното разпределение на няколко типични структурни двигателя.
Разпределение на температурата на двигатели с различни конструкции
● Разпределението на температурата на статорните намотки в аксиална посока на двигателя със симетрична радиална вентилационна система
При този тип вентилационна система, количеството въздух, преминаващ през всеки радиален въздухопровод, е по същество същото. В този момент максималната температура на намотката и сърцевината са в средата на двигателя. Средната част на статорната намотка се преобразува в топлина чрез консумация на мед (алуминий), част от която се разсейва във въздуха през сърцевината и въздушния канал, а другата част се извършва по намотката до двата края и се разпръсква от края на навиването във въздуха. В клас от двигатели, където ефективната дължина не е дълга, разсейването на топлината в краищата играе важна роля при охлаждането на намотките.
● аксиално разпределение на намотките на статора в аксиална вентилационна система или хибридна вентилационна система
Като цяло, когато се използва такава асиметрична вентилационна система, температурното разпределение на статорната намотка и сърцевината, положението, в което се получава най-високата температура, се премества от средата на симетричната вентилационна система до изхода на изпускане на горещ въздух. мотор.
Ако искате да закупите мотор с електроинструмент, моля обърнете внимание на електрическия мотор за подстригване.
