Как да премахнете макарата или съединителя?
Методът на отстраняване и стъпките на макара или свързване са както следва.
1 Разхлабете или счупете фиксиращия винт на ролката или съединителя и добавете керосин към контактния отвор между вътрешния отвор на макарата или съединителя и вала, който трябва да се инфилтрира и смаже. След това бавно изтеглете макарата или го свържете със специален захват (известен също като матрица), както е показано на фигура 1-1 (а). При използване на дръжката на вала, центърът на винта трябва да бъде подравнен с централната линия на вала и да се обърне внимание на силата на ролката или на съединителя. Не прекъсвайте изолацията на колелото и не повредите дръжката на вала.
2 Ако ролката или съединителят са плътно опаковани или ръждясали, не е лесно да се свалят. Увийте вала с влажна кърпа и използвайте вентилатор за бързо и равномерно нагряване на макарата или съединителя, за да го разширите, и го издърпайте и извадете.
3 Можете също да използвате квадратното желязо с края на клина, за да наклоните вътрешния пръстен на макарата или на съединителя. Както е показано в (b) на фигура 1-1, докоснете другия край на квадратното желязо с малък чук, за да свържете ролката или съединението. Валът се отстранява.
Ако не е необходимо да почиствате лагерите или втулките на двигателя, не е необходимо да разглобявате съединителя.
Инсталирайте ролката или съединителя, има два метода за студено и горещо.
1 При охлаждане подравнете шпонковия канал или първо затегнете отвора за винт. За малки и средни двигатели поставете дървен блок върху челната повърхност на макарата или на съединителя и бавно я докоснете с чук. Ако е трудно да се почука, поставете блок на другия край на вала и го поставете на стената, след това натиснете макарата или съединителя. При големите двигатели макарата или съединителят могат да бъдат притиснати в шахтата с крик. Въпреки това, фиксираната опорна рамка се използва за задържане на другия край на двигателя и на дъното на крика.
2 Комплектът за нагряване се отнася до нагряване на макарата или свързване на приспособлението за интерференция, за да се разшири до известна степен, и бързо го издърпайте на вала. Тъй като отворът и шахтата на макарата или съединителя се предават най-често с приспособление за интерференция.
Нагревателният метод на отоплението е загряване на фурната и готвене на горещо масло.
1 Когато се нагрява в пещ, ролката или съединителят се поставят във фурната, така че отоплението да е равномерно, скоростта на нагряване е за предпочитане 60 ° C / h, температурата не може да бъде твърде бърза, времето за нагряване зависи от сума на разширяване. Тя може да бъде открита чрез приготвената игла с разширен вътрешен диаметър и горещата втулка може да бъде изпълнена, когато иглата може да излезе във вътрешния отвор.
2 При готвене с горещо масло, монтирайте опорна рамка в резервоара за гориво, оборудвана с трансформаторно масло, поставете ролката или съединителя на скобата, след това нагрейте маслото, за да разширите макарата или съединителя и загрейте сакото. , За да се избегне неравномерно нагряване, ролката или съединителят не могат да бъдат в пряк контакт с пода на резервоара.
