Има много видове моторни продукти в Китай, но ефективността не е висока. В сравнение с развитите страни, средната ефективност е с 3-5 процентни пункта по-ниска, а оперативната ефективност е с 10-20 процентни пункта по-ниска. Според разследването на пазара за климатизация и охлаждане има около 100 милиона индустриални мотора, 25 милиона компресора и 30 милиона вентилатори и помпи в Китай. Но има само 30-50 компании, които имат способността да проектират, произвеждат и тестват високоефективни двигатели. Някои потребители на индустриални моторни системи нямат представа за икономическите ползи от енергоспестяването на моторната система или имат пречки пред техническите проблеми на енергоспестяващата трансформация на моторната система и липсата на ефективна информационна платформа за споделяне на успешния опит в енергоспестяваща трансформация на моторната система.
Двигателят е важно промишлено енергоемко оборудване, широко използвано в помпи, вентилатори, компресори, трансмисионни машини и други области, а потреблението на енергия представлява повече от 60% от общото потребление на енергия в Китай. През последните три години от въвеждането на вътрешния проект за енергоспестяване на моторната система са се възползвали повече от 1500 промишлени моторни превозни средства, а годишното намаляване на емисиите е надхвърлило 1 милион тона въглероден диоксид.
Поради голямото използване на моторни превозни средства, Националната комисия за развитие и реформи придава голямо значение на насърчаването на високоефективни моторни продукти. Тригодишният енергоспестяващ продукт Huimin ще засили популяризирането и използването на енергийно ефективни продукти чрез финансови субсидии и ще подобри енергийната ефективност на енергоемките продукти. Разбираемо е, че през следващите три години ще популяризираме 10 вида продукти като климатици, хладилници, телевизори с плосък екран и мотори с енергийна ефективност 1 или по-висока.
Според съответните експерти от Китайския национален институт за стандартизация, високоефективният моторен пазар представлява само 10% -15% от общия пазар и 90% от тези високоефективни двигатели се използват за износ. Пазарните проучвания показват, че продажната цена на високоефективните двигатели и обикновените двигатели е 70 юана / kW-90 юана / kW и съответно около 40 юана / kW. Освен това двигателната система е неефективна и работи с ниска ефективност за дълго време. Моторната система е несъразмерно съчетана, а големият конски феномен на колата е сериозен. От 400-те случая на проекта, потенциалът за подобрение на двигателя е много голям, почти половината. Понастоящем усъвършенстваната технология основно разчита на вноса, който е скъп, а добрите приложения в областта на технологиите не са големи. Поради различни причини, като системна, технологична и фирмена осведоменост, има много място за подобрение на енергоспестяващото модернизиране на китайската моторна система. Ако оперативната ефективност се увеличи с 2%, тя ще спести 20 милиарда киловатчаса на национално ниво.
