Синхронен двигател с постоянен магнит
Определете размера и материала на всяка част от магнитната верига
Постоянните магнити и техните свойства са разнообразни. Как да изберем подходящия материал за постоянен магнит е пряко свързан с производителността и икономичността на двигателя. Изборът на постоянни магнити трябва да отговаря на следните изисквания:
Постоянният магнит трябва да може да генерира необходимото магнитно поле в определеното работно пространство;
Магнитното поле, установено от постоянния магнит, трябва да има определена стабилност, а магнитните свойства трябва да бъдат в допустимия диапазон в зависимост от промяната на работната температура и околната среда;
Има добра корозионна устойчивост;
Има добри механични свойства, добра издръжливост, висока якост на натиск и технологичност;
Изборът на материали с постоянен магнит с разумна цена и добра икономичност.
• Ферит: Подходящ за приложения, където размерът, теглото и производителността на двигателя не са критични и икономичността на двигателя е висока.
• AlNiCo: Подходящ за приложения, където размерът, теглото и производителността на двигателя не са високи, но работната температура надвишава 300 градуса или се изисква стабилност на температурата и цената на двигателя не е висока.
• NdFeB: Подходящ за приложения, където размерът, теглото и производителността на двигателя са много високи, температурата на работната среда не е висока, а температурната стабилност на постоянния магнит не е висока.
• Редки земни кобалт: Подходящи за приложения, където обемът, теглото и производителността на двигателя са много високи, температурата на работната среда е висока, необходима е температурна стабилност и производствените разходи не са основно съображение.
• Материал с постоянен магнит: подходящ за случаи с голям размер на партидата, сложна форма на магнитни полюси и ниски изисквания за моторни характеристики.
Изборът на размер на постоянния магнит:
• При проектирането на двигателя, за да се използва пълноценно материала с постоянен магнит, да се намали размерът на постоянния магнит и на целия двигател, е необходимо да се установи магнитното поле с най-голямата магнитна енергия във въздушния процеп с най-малкия обем с постоянен магнит.
Използване на еквивалентен метод за изчисляване на магнитната верига за изчисляване дали характеристичната грешка на преценката на магнитната верига е в допустимия диапазон
• Използвайки метода на еквивалентната магнитна верига, неравномерното магнитно поле, съществуващо в моторното пространство, се превръща в еквивалентна многосегментна магнитна верига, а магнитният поток е равномерно разпределен по напречното сечение и дължина във всяка магнитна верига, а магнитното магнитно поле полето се изчислява. Изчислението се превръща в магнитна верига и след това се коригира с различни коефициенти, т.е. магнитната разлика в позицията на всяка магнитна верига е равна на магнитната разлика между съответните точки в магнитното поле. След натрупване на определен опит и получаване на различни действителни коефициенти на корекция, точността на изчисленията може да отговори на действителните нужди на проекта.
• Чрез изчисляването на магнитната верига на двигателя с постоянен магнит, изпълнението на първоначалния проект се проверява със съответната формула и се преценява дали грешката между изчисления резултат и изискванията за работа на двигателя е в допустимия диапазон. , Ако е в допустимия диапазон, конструкцията на магнитната верига е завършена; в противен случай размерът, материалът, структурата на магнитната верига и т.н. на магнитната верига трябва да се регулират, докато се получи разумна магнитна верига.
