Решение за управление на двигателя ROHM
С инверторното управление на инверторите все повече и повече се използват при прилагането на много бели стоки като климатици, перални машини, хладилници и т.н., контролната схема на ROHM се развива от оригиналната серия BD620X, подобрява се процесът до BD6201X + BM6202 / 3 (издържат напрежение 600V, 1.5A / 2.5A IPM), разработено за силно интегрираната серия BM620X (интегрирано устройство и IPM), серия BM622X и т.н. В същото време, с нарастването на индустрията 4.0, дроните, интелигентните роботи, автомобилната електроника и други пазари, ROHM въвежда и съответния контролен чип, като например изолирания на нивото на автомобила GateDriver, чип за управление на DC мотора с програмируеми SPI интерфейс. Бързореагиращата трифазна е предназначена за позициониране / не-позиционирана контролна схема.
Изберете двигателя според функцията за изпълнение
Моторният контрол е широко използван в различни индустрии, а тенденциите са различни. Въпреки това, за всички индустрии, в последно време основната движеща сила е ефективността. Дизайнът на двигателя и инверторният дизайн и контрол постоянно се подобряват.
Премахването или поне намаляването на магнитните части на синхронния двигател също е в центъра на индустрията. Това може да бъде постигнато със синхронни реактивни двигатели, които са основно синхронни двигатели с постоянен магнит (PMSM) без магнитни компоненти. Тъй като няма магнитна част, е трудно да се контролира, а ползата е да се намалят разходите и да се подобри ефективността в пълния диапазон на натоварване.
Основна тенденция в автомобилните и потребителските продукти е интеграцията. Например, комбинирайте FET драйвер и MCU / DSP в един пакет. Това намалява площта на печатната платка и улеснява монтирането на платката към задната част на двигателя.
Ключът към избора зависи от това каква функция трябва да се постигне, какви задачи трябва да изпълнява двигателят в системата, колко е ограничена мощността, дали е захранвана от променлив ток или батерия и какъв е желания размер (фактор на формата). е.
BLDC и PMSM двигателите са популярни, главно поради малкия им размер и големия изходен въртящ момент. Тъй като PMSM работи по-гладко, по-тихо и по-ефективно, замяната на BLDC се превърна в тенденция. Затова почти всички двигатели в автомобилите ще използват сензорно-ориентирано управление (FOC) или PMSM.
