Причината за шума, след като двигателят е свързан към жака
Винтовите крикове са гъвкави при шофиране, или с ръчно задвижване, или със зъбно колело, верига, колан и т.н., или с моторно задвижване. Има и много възможности за избор на двигатели, стъпкови двигатели, серводвигатели и т.н. Ето защо, винтовото крило (винт) все още е много гъвкаво в употреба. В същото време, самият асансьор има коефициент на намаление, така че може да управлява много тежки предмети с малка сила, но трябва да се отбележи, че максимално допустимата скорост на въртене на входа на асансьора е 1500r / min, така че всеки трябва да обърне внимание когато избирате двигателя.
Някои клиенти съобщават, че шумът понякога се появява, когато двигателят е свързан с асансьора. Нашите технически инженери анализираха тези ситуации и дадоха някои решения на шума от мотора. Днес ще ви разкажем някои от тези методи, така че ако се появи шум от двигателя, клиентът може да го реши навреме.
Първата точка е генерираният електрически шум. Причината за този шум е, че двигателят е извън фаза или напрежението на полето е ниско, което води до стартиране или стартиране на двигателя бавно, което предизвиква скучен звук. В този случай трябва да разберем дали липсва фаза или напрежението е ниско. Ако има загуба на фаза, трябва да намерим причината за липсата на фаза, за да я коригираме. Ако това е проблем с напрежението, трябва да увеличите напрежението в полето или да скъсите дължината на кабела.
Втората точка е генерирането на механичен шум. Този вид шум е съставен по много начини. Възможно е сърцевината на ротора да е разхлабена, или междина на ротора да не е еднаква, или триенето, причинено от триенето между вентилатора и корпуса, е твърде близо и спирачката може да бъде заключена. звука на. В тези случаи трябва да се върнем в завода за ремонт или да заменим спирачния механизъм, за да го разрешим.
Ако искате да закупите мотор с вентилатор, моля обърнете внимание на мотора на вентилатора 230V.
